Сколько в Казахстане автохлама
фото Бюро нацстатистики
Более 51,6 % всех машин, зарегистрированных в Казахстане, были выпущены с конвейера более 20 лет назад.
В апреле этого года на учёт поставили 83,5 тысячи автотранспортных средств, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года показатель уменьшился на 0,4%, в том числе грузовых автомобилей – на 18,7%, автобусы – на 29,1%, при этом количество легковых автомобилей увеличилось на 1,5%, сообщает Бюро национальной статистики.
Так, на 1 мая количество зарегистрированных автотранспортных средств в Казахстане составило 4 357,6 тысячи единиц, из них 87,8% – легковые автомобили, 10,4% – грузовые и 1,8% – автобусы.
По году выпуска в автопарке легковых авто преобладают автомобили, выпущенные 20 лет назад – 50,3%, доля автотранспортных средств, возраст которых от 10 до 20 лет – 21,1%, от 7 до 10 лет – 14,5%, от 3 до 7 лет – 6,4% и лишь 7,6% машин имеют срок эксплуатации менее трёх лет. Доля автомобилей с годом выпуска более 20 лет среди грузовых авто занимает 60,8%, по автобусам – 42,2%.

Больше всего автомобилей зарегистрировано в Алматинской области – 534,7 тысячи, Алматы – 508,7 тысячи, в Карагандинской области – 310 тысяч.
В качестве топлива легковые авто в основном используют бензин (87,8%), на смешанном топливе передвигается 8% транспортных средств. 48,7% грузовых автомобилей заправляются дизельным топливом, остальные бензином (45,9%) и смешанным топливом (2,2%).
Для обновления казахстанского автопарка страны в том числе в апреле запустили программу льготного автокредитования, но она распространяется только на машины казахстанской сборки, которых, как выяснилось, на всех желающих не хватает. Сейчас все три банка приостановили выдачу льготных автокредитов.
Противники утильсбора считают, что именно он способствует тому, что автопарк страны стремительно стареет.
Лента новостей
- Ночная погоня в Таразе закончилась гибелью подростка
- В преддверии отпусков: казахстанцев предупредили об опасных инфекциях за границей
- В Кыргызстане засекреченное дело Ташиева передали в суд
- Смертельный субботник: в Кульсары под колёсами авто погиб сотрудник «КазТрансОйла»
- Рынок ожил? Продажи жилья в Казахстане резко пошли вверх
- Товары с маркировкой «Сделано в Казахстане» получат привилегии на маркетплейсах
- Приток иммигрантов из Китая в Казахстан вырос втрое в начале 2026 года
- Казахстанское мясо вне конкуренции — Минсельхоз
- Бизнес со школьной скамьи: как Shoqan School формирует новое поколение предпринимателей
- «Хайп» и «тупые люди»: блогер заявил, что помог Нургали Нугману создать резонанс вокруг «изнасилования»
- В Минэкологии объяснили штраф в 13 млн тенге за срыв одуванчиков
- «Прокололи лёгкое при иглоукалывании»: почему в ВКО решили прекратить уголовное дело
- Казахстанские НПЗ стали выжимать из нефти больше бензина, дизеля и битума
- Камеры, турникеты и вагоны над городом: как выглядит ЛРТ за несколько дней до запуска
- ForteBank увеличивает уставный капитал: совет директоров утвердил дополнительную эмиссию акций
- Жителя области Жетысу приговорили за насилие в отношении участкового и урон погонам
- Разыскиваемый экс-зять Масимова обратился к казахстанцам с заявлением
- В Казахстан снова придут ночные заморозки
- Дочери остались без отца: после поножовщины в Алматинской области умер 24-летний мужчина
- Высокие ставки перестают кормить банки Казахстана — аналитики



