Сколько в Казахстане автохлама
Более 51,6 % всех машин, зарегистрированных в Казахстане, были выпущены с конвейера более 20 лет назад.
В апреле этого года на учёт поставили 83,5 тысячи автотранспортных средств, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года показатель уменьшился на 0,4%, в том числе грузовых автомобилей – на 18,7%, автобусы – на 29,1%, при этом количество легковых автомобилей увеличилось на 1,5%, сообщает Бюро национальной статистики.
Так, на 1 мая количество зарегистрированных автотранспортных средств в Казахстане составило 4 357,6 тысячи единиц, из них 87,8% – легковые автомобили, 10,4% – грузовые и 1,8% – автобусы.
По году выпуска в автопарке легковых авто преобладают автомобили, выпущенные 20 лет назад – 50,3%, доля автотранспортных средств, возраст которых от 10 до 20 лет – 21,1%, от 7 до 10 лет – 14,5%, от 3 до 7 лет – 6,4% и лишь 7,6% машин имеют срок эксплуатации менее трёх лет. Доля автомобилей с годом выпуска более 20 лет среди грузовых авто занимает 60,8%, по автобусам – 42,2%.

Больше всего автомобилей зарегистрировано в Алматинской области – 534,7 тысячи, Алматы – 508,7 тысячи, в Карагандинской области – 310 тысяч.
В качестве топлива легковые авто в основном используют бензин (87,8%), на смешанном топливе передвигается 8% транспортных средств. 48,7% грузовых автомобилей заправляются дизельным топливом, остальные бензином (45,9%) и смешанным топливом (2,2%).
Для обновления казахстанского автопарка страны в том числе в апреле запустили программу льготного автокредитования, но она распространяется только на машины казахстанской сборки, которых, как выяснилось, на всех желающих не хватает. Сейчас все три банка приостановили выдачу льготных автокредитов.
Противники утильсбора считают, что именно он способствует тому, что автопарк страны стремительно стареет.
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



