Саудовская Аравия отправляет грузовики через пустыню для обхода блокады Ормузского пролива 

Саудовская Аравия выстроила сухопутный маршрут для экспорта удобрений в обход заблокированного Ормузского пролива. Это поможет снизить риск возможного продовольственного кризиса из-за дефицита удобрений, сообщает Orda.kz со ссылкой на BILD.

Как пишет Wall Street Journal, государственная горнодобывающая компания Maaden теперь ежедневно отправляет через страну около 3500 грузовиков — от Персидского залива до Красного моря. В начале мая таких машин было всего около 600.

Полностью заменить контейнерные суда грузовики не могут, но они помогают снизить риск дефицита удобрений и возможного продовольственного кризиса. 

Аналитики компании CRU, которые сначала сомневались, что Саудовская Аравия сможет сохранить экспорт, теперь называют происходящее «логистическим чудом». На автоперевозки также переходят компании MSC и Maersk.

Из-за новых маршрутов резко выросла нагрузка на порт Хор-Факкан в Оманском заливе: вместо 100 грузовиков в день туда теперь прибывают около 7000, а еженедельный оборот контейнеров вырос с 2000 до 50 тысяч. Оператор порта Gulftainer за две недели нанял 900 сотрудников и построил новый сортировочный узел.

Власти Ирана 17 апреля сообщили об  открытии Ормузского пролива 17 апреля. По словам министра иностранных дел Ирана Аббас Аракчи проход будет доступен только для коммерческих судов. А на следующий день  объявили о его повторном закрытии.

Читайте также:

• Казахстан удобрения производит и продаёт, а для себя покупает за границей. Почему?
• Операция США против Ирана завершена: Вашингтон переходит к новому этапу