Рынок отпустили: бензин в Казахстане дорожает, несмотря на рекордные объёмы производства
Фото: Elements.envato.com
Свободное ценообразование толкает вверх стоимость ГСМ при росте выпуска, сообщает Orda.kz.
В первом полугодии 2025 года в Казахстане был зафиксирован рекордный объём выпуска моторного и дизельного топлива — по 3,1 и три миллиона тонн соответственно. Рост производства составил более 16 % по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Однако, несмотря на рекордные объёмы, цены на ГСМ продолжают стабильно расти.
«Средняя стоимость литра бензина АИ-92 в июне составила 210 тенге, АИ-95/96 — 265 тенге, АИ-98 — 302 тенге. Летнее дизельное топливо продавалось по 310 тенге за литр. Для сравнения: в июне прошлого года бензин АИ-92 стоил 202 тенге, а дизтопливо — 293 тенге. Наибольшее подорожание за год показало именно дизельное топливо — плюс семь процентов»,говорится в публикации.
По регионам самыми дорогими точками продаж стали Астана и Усть-Каменогорск, где АИ-92 продавался по 215 тенге. Бензин АИ-95/96 дороже всего обходился водителям в Конаеве (275 тенге), АИ-98 — в Алматы (320 тенге), а дизель — в Петропавловске (313 тенге).
Скачок цен объясняется, в том числ, переходом к свободному ценообразованию, введённому в начале года. Тем не менее уже в апреле министр энергетики Ерлан Аккенженов уверял, что «предпосылок для повышения цен нет». Сейчас же в ведомстве, напротив, предупреждают о риске дефицита топлива осенью.
Бензин АИ-92 в июле подорожал сразу на 1,8 %, дизель — на 1,2 %. Остальные марки бензина прибавили в цене от 0,7 до 0,9 % за месяц. Средний уровень цен в долларовом выражении по-прежнему остаётся одним из самых низких в регионе: около 40 центов за литр.
Производство ГСМ стабильно росло с 2021 года. Особенно резкий рост произошёл в 2025 году: дизельного топлива произвели на 19 % больше, чем два года назад.
При этом, по данным аналитиков, Казахстан по-прежнему зависит от импорта нефтепродуктов — особенно в сегментах авиакеросина, битума и бензина премиум-класса.
Ранее мы писали, что в случае ослабления курса тенге осенью Казахстан может столкнуться с дефицитом топлива. Нефтяные аналитики указывают на активизацию «чёрного перетока» бензина через границу и низкие внутренние цены, которые делают контрабанду особенно выгодной. Первый вице-премьер Роман Скляр уже анонсировал плановое повышение цен, чтобы сократить потери от утечки ГСМ.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



