Расследование гибели экипажа Титана может затянуться на два года

По версии спасателей, к разрушению батискафа могла привести имплозия

Правоохранительные органы Канады начали расследование обстоятельств гибели пяти человек при аварии батискафа "Титан", погружавшегося к затонувшему "Титанику". Об этом со ссылкой на агентство AFP пишет dw.com.

Представители Агентства по безопасности на транспорте Канады (TSB) поднялись на борт судна Polar Price, которое доставило "Титан" к месту погружения в Атлантическом океане и с которого с экипажем поддерживалась связь до момента аварии.

"Наша задача – выяснить, что произошло и почему, а также понять, что необходимо изменить, чтобы снизить вероятность таких происшествий в будущем", – заявила глава TSB Кэти Фокс.

Расследование, по её словам, может продлиться от полутора до двух лет. TSB не имеет права предъявлять обвинения и определять административную или уголовную ответственность.

Между тем Королевская канадская конная полиция (RCMP) выясняет, нет ли в цепочке обстоятельств, приведших к гибели экипажа "Титана", признаков уголовного преступления. Если такие признаки будут обнаружены, полиция начнёт полноценное расследование.

"Титан" начал погружение к "Титанику" утром 18 июня. На борту было пять человек: британский бизнесмен и основатель компании Action Group Хэмиш Хардинг, бизнесмен из Пакистана Шахзада Давуд со своим 19-летним сыном Сулеманом, французский исследователь Поль-Анри Наржоле и Стоктон Раш – CEO компании OceanGate, организовавшей погружение. Запас кислорода в подводном аппарате был рассчитан максимум на 96 часов.

Связь между батискафом и судном Polar Price прервалась через 1 час и 45 минут после начала миссии. Поиски "Титана" продолжались четыре дня. Рядом с местом погружения 22 июня были найдены обломки внешней обшивки пропавшего аппарата. В тот же день OceanGate признала, что все члены экипажа "Титана" погибли. Это подтвердила и береговая охрана США, участвовавшая в спасательной операции.

По версии спасателей, к разрушению батискафа могла привести имплозия – взрыв, направленный внутрь. Специалисты допускают, что обшивка "Титана" не выдержала давления воды на глубине 3,8 тысячи метров. Члены экипажа погибли, по-видимому, мгновенно. Эксперты неоднократно предупреждали руководство OceanGate, что батискаф небезопасен, однако компания игнорировала предупреждения. Ранее OceanGate успешно доставила к "Титанику" почти 60 частных клиентов и около 20 учёных.