Завершилось расследование авиапроисшествия с самолетом Fokker-100 компании Bek Air

В МИИР сообщили о завершении расследования авиационного происшествия с воздушным судном Fokker-100 авиакомпании Bek Air, которое произошло 27 декабря 2019 года на территории аэродрома г. Алматы.

Расследование установило, что причиной потери несущих свойств крыла, наиболее вероятно, явилось влияние наземного обледенения.

"Авиационное происшествие с воздушным судном АО «Бек Эйр» произошло в результате несимметричной потери несущих свойств крыла самолета на этапе выполнения взлёта. Это привело к сваливанию на фюзеляж непосредственно после отрыва от взлётно-посадочной полосы и выкатыванию вправо по заснеженному грунту, пробиванию периметрового ограждения аэропорта и столкновению с капитальным двухэтажным частным строением, находившимся на расстоянии 9-10 метров от указанного ограждения", - говорится в сообщении.

Расследовала авиакатастрофу комиссия, созданная уполномоченным органом в сфере гражданской авиации. Она состояла из представителей Бюро по безопасности Королевства Нидерландов (государственный орган по расследованию авиационных происшествий), их советников – специалистов нидерландской компании Fokker Services B.V. (владельца сертификата воздушного судна типа Fokker), а также расследователей Межгосударственного авиационного комитета.

Окончательный отчет по результатам расследования был согласован с Бюро по безопасности Королевства Нидерландов и Межгосударственным авиационным комитетом.

Полная версия окончательного отчета доступна для ознакомления на сайте МИИР РК. 

Авиапроисшествие расследовали более двух лет. Самолет Fokker-100 компании Bek Air потерпел крушение 27 декабря 2019 года. Это произошло сразу после взлета рядом с алматинским аэропортом. На борту находились 93 пассажира и пять членов экипажа, 12 человек погибли.