Распил в Павлодаре: ради дороги могут уничтожить 19 тысяч деревьев
Фото: Александр Смолин
Министерство индустрии и инфраструктурного развития утвердило проект, предусматривающий снос 19 тысяч деревьев и 220 дачных участков ради строительства новой объездной дороги. На протяженность дороги в 33 км выделят около 22 млрд тенге.
Более 20 га земли принадлежит государственному лесному фонду. Экологи и владельцы дачных участков выступили против решения властей. Об этом сообщается в сюжете телеканала «Евразия».
- На сегодня существует «западный обход» города Павлодара. Теперь будем строить «восточный обход». В итоге весь транзитный поток может не заезжать в город, сказал директор Павлодарского филиала НК «Казавтожол» Акылбек Кабылдинов.
Сообщается, 12 лет назад рассматривался другой вариант строительства дороги – в обход дачных участков и промзоны. Дорога была бы длиннее на 14 км и дороже на 10 млрд.
Власти выбрали дешевый вариант. Однако для его реализации необходимо уничтожить 19 тысяч деревьев и 243 дачных участка.
- Компенсация 19 тысяч деревьев составляет более 11 млн тенге. На каждое взрослое дерево приходится всего 500 тенге. Где же у нас экономия, если вырубленное взрослое дерево оценивается так, а саженец, который неизвестно, вырастет или нет, стоит более 13 тысяч, говорит эколог Марина Поух.
Власти же предлагают слишком маленькую компенсацию и за снесенные дачные дома: средняя цена, по которой будут выкупать земельные участки в садоводствах, – 400-500 тысяч тенге.
С принудительным изъятием земель согласились лишь 30 владельцев дач из 243.
Если люди не согласны с ценой земельного участка, госорганы направят документы в суд для проведения судэкспертизы для оценки рыночной стоимости. Об этом заявил заведующий сектором отдела земельных отношений Павлодара Арсено Мамыканов.
Лента новостей
- Ночная погоня в Таразе закончилась гибелью подростка
- В преддверии отпусков: казахстанцев предупредили об опасных инфекциях за границей
- В Кыргызстане засекреченное дело Ташиева передали в суд
- Смертельный субботник: в Кульсары под колёсами авто погиб сотрудник «КазТрансОйла»
- Рынок ожил? Продажи жилья в Казахстане резко пошли вверх
- Товары с маркировкой «Сделано в Казахстане» получат привилегии на маркетплейсах
- Приток иммигрантов из Китая в Казахстан вырос втрое в начале 2026 года
- Казахстанское мясо вне конкуренции — Минсельхоз
- Бизнес со школьной скамьи: как Shoqan School формирует новое поколение предпринимателей
- «Хайп» и «тупые люди»: блогер заявил, что помог Нургали Нугману создать резонанс вокруг «изнасилования»
- В Минэкологии объяснили штраф в 13 млн тенге за срыв одуванчиков
- «Прокололи лёгкое при иглоукалывании»: почему в ВКО решили прекратить уголовное дело
- Казахстанские НПЗ стали выжимать из нефти больше бензина, дизеля и битума
- Камеры, турникеты и вагоны над городом: как выглядит ЛРТ за несколько дней до запуска
- ForteBank увеличивает уставный капитал: совет директоров утвердил дополнительную эмиссию акций
- Жителя области Жетысу приговорили за насилие в отношении участкового и урон погонам
- Разыскиваемый экс-зять Масимова обратился к казахстанцам с заявлением
- В Казахстан снова придут ночные заморозки
- Дочери остались без отца: после поножовщины в Алматинской области умер 24-летний мужчина
- Высокие ставки перестают кормить банки Казахстана — аналитики



