Противники утильсбора лоббируют интересы импортёров – МИИР

Вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Марат Карабаев заявил, что правительство постарается утвердить новые ставки утилизационного сбора на автотранспорт к 1 маю.

Чтобы новые ставки утильсбора официально вступили в силу, необходимо внести изменения в приказ методики расчёта утилизационного платежа. Также решение должно пройти антикоррупционную и научную экспертизу.

«Со вчерашнего дня эта работа началась, нужно выдержать все процессуальные нормы. Окончательный срок, то есть конкретную дату я вам сказать не смогу. Но этот вопрос стоит очень остро, и все понимают, что его необходимо решать в скором времени. После согласования заинтересованных госорганов внесём на регистрацию в министерство юстиции. В ближайшем будущем, сроки назвать не могу, данные ставки будут утверждены», – сказал представитель министерства экологии, геологии и природных ресурсов Мансур Ошурбаев.

Вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Марат Карабаев заявил, что правительство постарается утвердить новые ставки к 1 маю.

При этом, по словам Карабаева, на сегодня отсутствует возможность снижения утилизационной ставки ниже чем на 50%.

«Кто эти активные люди, которые просят убрать утильсбор? По нашему мнению, они лоббируют импортное авто. Почему мы защищаем отечественных производителей? Потому что там работают казахстанцы. Зарабатывающие, платежеспособные граждане смогут погасить любой кредит и покрыть свои нужды», - заявил Карабаев.

За отечественные машины утилизационный сбор не взимается, поэтому его отмена никак не скажется на их цене.  65% казахстанцев купили авто отечественной сборки, оставшиеся – импортную машину, в основном премиум класса.

11 января президент Касым-Жомарт Токаев поручил лишить ТОО «Оператор РОП» монопольного права на осуществление утильсбора. 19 января функции оператора перешли к АО «Жасыл даму».

Комментируй, делись мнением у нас в Facebook!

Получай оперативные новости дня в свой смартфон: подпишись на Orda.kz в Telegram.