Проект LRT был в основном ошибочным – Токаев

В Астане прошло совещание по вопросам развития столицы под председательством президента Токаева.

Президент поднял все проблемные вопросы Астаны. В частности, повсеместный гололёд.

"К сожалению, город утрачивает свой «столичный лоск». Просевшая брусчатка, её отсутствие, как и отсутствие освещения – это сегодняшняя печальная реальность. Элементарно вдоль улиц катастрофически не хватает урн для мусора. Отмечается слабая организация работы по уборке снега, а малейший снегопад буквально парализует город. В этом месяце город на несколько дней фактически превратился в настоящий каток. При этом на благоустройство города было выделено 45 млрд тенге за последние три года. Что касается дворов: они у нас одинаковые, как под копирку. К каждому двору нужен индивидуальный подход", - сказал президент.

Совместно с экспертами по урбанистике, архитекторами, жителями надо создавать лучшие решения, отметил Токаев. К примеру, можно проводить открытые конкурсы на лучшую разработку эскизов дворов и общественных пространств.

Также президент заострил внимание на непрозрачности выделения земельных участков. Речь идёт об «особых» условиях для известных строительных компаний.

Качество дорог также вызывает много нареканий. Токаев привёл в пример ряд улиц, которые ремонтируют каждый год. Но с наступлением весны состояние этих дорог не выдерживает никакой критики. Правительство и акимат должны отдельно рассмотреть эту проблему. Если необходимо, надо заменить подрядчиков.

Токаев поручил провести анализ загруженности автобусных маршрутов и увеличить их интенсивность. Люди так и продолжают ожидают автобусы по полчаса и более, а иногда автобусы так переполнены, что пассажиры попросту не помещаются в них. Сегодня городу не хватает более 400 автобусов, а в течение пяти лет их дефицит может вырасти в два раза.

"Проект LRT был в основном ошибочным. Но сейчас у нас нет другого выбора. Мы должны реализовать этот проект. В городе ощущается недостаток парков, мало мест для комфортных прогулок и отдыха жителей. Наша цель – сделать столицу комфортной для наших граждан и иностранных гостей в любое время года, максимально улучшить облик Астаны. Через реку нужно строить пешеходные мосты. Особенно это актуально в районе моста по проспекту Тәуелсіздік, который сейчас строится", - добавил президент.

В столице должны использоваться лучшие мировые архитектурные решения. Разработанный единый дизайн-код города превратился в формальный документ. Отдельного внимания требует район торговых домов «Артем» и «Тулпар». Акимату необходимо принять конкретные меры.

При сохранении текущих темпов урбанизации население столицы может достигнуть двух миллионов человек уже к 2030 году. Город быстро растет, из-за чего многие требования Генерального плана сегодня систематически нарушаются.

Акимат уже более 10 лет не может ввести в эксплуатацию ТЭЦ-3. Срок сдачи проекта неоднократно переносился, что привело к его удорожанию на 53 миллиарда тенге. Этот вопрос поднимался в 2019 году, но готовность объекта по-прежнему составляет только 83%.

Столица страдает от дефицита теплоэнергии, превышающего 300 гигакалорий.

"Правительство совместно с акиматом должны до конца текущего года обеспечить ввод первой очереди ТЭЦ-3, а также завершить строительство двух газовых котельных. Акимату нужно ускорить строительство подстанций общей мощностью 700 мегаватт. Со скрипом идет и газификация города, на которую из бюджета выделены большие средства. В 2019 году был завершен первый этап магистрального газопровода «Сарыарка». Задача акимата – довести газ до жилых массивов, где проживает более 300 тысяч человек", - сказал глава государства.

В маловодные периоды, отметил Токаев, может возникнуть реальная угроза: город останется без воды. Министерству экологии он поручил проработать все предложения, озвученные сегодня акимом города, в том числе решить вопрос увеличения водообеспечения Астанинского водохранилища.

Также Важно ускорить строительство насосно-фильтровальной станции №3 и второго канализационно-очистительного сооружения. Из-за нехватки инженерной инфраструктуры акимат предлагает постепенно снижать темпы возведения жилья.

Снижение темпов строительства может оставить без работы могут остаться около 30 тысяч человек. В Астане без разрешительных документов возводятся более 90 жилых комплексов.

Заместитель премьер-министра РК Алтай Кульгинов больше не отвечает за строительство LRT в Астане.

В кулуарах Правительства экс-аким Астаны Алтай Кульгинов открестился от проекта LRT, но подчеркнул, что строительство продолжается. Просто его не видно.