Почему европейцы могут, а мы нет — в Минтуризма ответили на критику плана развития горного кластера Алматы
Фото: Midjorney
В Министерстве тризма и спорта РК ответили на критику Комплексного плана развития горного кластера Алматы. Эксперты в области экологии и туризма раскритиковали план, который, по их мнению, ухудшит экологическую ситуацию в мегаполисе и регионе. Чиновники с ними не согласны, сообщает Orda.kz.
Напомним, в феврале 2025 года на портале Электронного правительства разместили для обсуждения «Комплексный план развития туризма Алматинского горного кластера на 2025–2029 годы». Он предусматривает реализацию более 120 мероприятий (большинство из которых на территории особо охраняемых территорий) на 656 миллиардов тенге, которое на две трети планируется финансировать за счёт государственного бюджета.
Экологи считают, что такое строительство приведёт к ухудшению экологической ситуации в горном регионе и в Алматы и увеличит дефицит водных ресурсов.
Но в Министерстве туризма и спорта считают, что Алматинский горный кластер — потенциальный двигатель экономического роста. По словам заместителя министра туризма и спорта Ержана Еркинбаева, все решения по кластеру проходили общественные обсуждения, в том числе на выездных встречах в Алматы.
«Мы хотим соблюсти тонкий баланс — развивать инфраструктуру, не разрушая природу. Но все понимают, это уже радует, что у нас есть уникальные климатические, географические особенности, которые дадут нам возможность развить горный туризм или горнолыжный туризм мирового уровня. И Алматинский регион, и Восточный Казахстан имеют, действительно, уникальные условия, которые надо развивать инфраструктурой. Конечно же, любое развитие в горах, территория особо охраняемых природных зон не может идти вразрез с экологическими требованиями либо действующим законодательством. Поэтому тут без сомнений, что развитие будет идти в строгом соответствии с нормами законодательства», подчеркнул Еркинбаев на брифинге в правительстве.
По международной статистике, средний горный турист тратит 350 долларов в сутки, в то время как пляжный — около 50 долларов. Потенциал Алматинского региона — до пяти млн туристов в год.
Власти заявляют о намерении сделать нашу природу доступной для всех: от маломобильных граждан и мам с колясками до иностранных путешественников и местных фермеров, которые могли бы развивать семейный и агротуризм.
«Есть европейские, альпийские страны, есть Пиренеи, есть Китай, который сотни курортов одновременно строит. Все они обладают уникальной экосистемой, везде есть горы красивые, но они, тем не менее, развиваются не первый год, а столетиями. Если это смогла сделать Европа, если европейские люди могут наслаждаться горами, если европейские дети могут проводить уроки физкультуры в горах, то почему у казахстанских детей или у казахстанских граждан этого не должно быть?»добавил Еркинбаев.
Сейчас план развития горного кластера ещё не утвердили, обсуждения продолжаются.
Читайте также:
Лента новостей
- В Алматы обнаружили магазин, где оптом воруют шоколад и другие товары
- Приехал устраиваться на работу и умер в поле? Загадочная смерть механизатора встревожила СКО
- Через цифровой тенге хотят выдавать помощь людям с инвалидностью в Казахстане
- Притворяются ЧСИ и чиновниками: казахстанцы жалуются на новые методы давления коллекторов
- Полицейские с арестованными попали в ДТП в центре Костаная
- Куда уходят триллионы? В Казахстане требуют более строгого контроля над энергетикой
- У организаторов Kizdar.net забрали коттеджи, люксовые авто и десятки объектов недвижимости
- У блогерши в Павлодаре взорвался пауэрбанк, охватив огнём её тело
- «Расстреляю её»: после нападений ЧСИ в Казахстане потребовали новые меры безопасности
- Где в Казахстане чаще всего попадаются на взятках — рейтинг аналитиков
- Анна Асти забрала в Москву щенка из Шымкента после издевательств детей и угрозы усыпления
- Из США в Казахстан привезли канадских рысей: где их показывают посетителям
- Атомный сигнал: Казахстан и Китай расширяют сотрудничество на фоне проекта АЭС
- Глава КТЖ ответил на претензии к стоимости локомотивов Wabtec
- На каких дорогах РК будут измерять среднюю скорость в 2026 году
- В КТЖ отрицают коррупцию вокруг поставок вагонов Stadler
- Глава КТЖ объяснил, почему руководители в нацкомпании получают в десятки раз больше рядовых сотрудников
- НПЗ в ЗКО может остаться без сырья после атаки БПЛА на завод в России
- В США подтвердили гибель пропавшего 24-летнего казахстанца
- Что не так с вагонами Stadler, рассказали в КТЖ



