Платные дороги Казахстана: где собирают миллионы проездов, а где — тысячи
Иллюстрация: ИИ
С начала 2026 года автомобилисты совершили более 28 млн проездов по платным автомобильным дорогам Казахстана. По стране работают 26 платных трасс республиканского значения общей протяженностью 4 883 км, сообщает Orda.kz.
Наибольшую транспортную активность зафиксировали на направлениях, связывающих крупные города, приграничные пункты пропуска, промышленные и туристические зоны. Лидером по количеству проездов стал участок Алматы – Конаев, где с начала года сделали 4,3 млн проездов. Об этом рассказали в «Казавтожол».
В тройку наиболее загруженных платных направлений также вошли участки Шымкент – граница Узбекистана — 3,7 млн проездов и Шымкент – Тараз — 2,5 млн проездов. Высокий трафик на данных маршрутах связан с интенсивным пассажирским и грузовым движением, а также их важной ролью в обеспечении межрегионального и международного транспортного сообщения.
В пятёрку платных участков по количеству проездов с начала 2026 года также попали: Тараз – Кайнар — 2,1 млн и Шымкент – Кызылорда — 1,8 млн поездок.
На десятом месте расположилась трасса Алматы — Хоргос, по которой проехали 1,005 млн автомобилей. Пятнадцатую строчку заняла дорога Кызылорда — Аральск с показателем 667 тысяч машин.
Последними в рейтинге стали трассы Ушарал — Достык и Бейнеу — Акжигит (граница с Узбекистаном). Зафиксированный трафик на них составил 133 тысячи и 59 тысяч автомобилей соответственно.
Ранее мы сообщали, что на трассе Астана – Павлодар поднялся асфальт и серьёзно напугал водителей.
Читайте также:
Лента новостей
- Крокодил укусил за кошелёк: Lacoste отсудила сотни тысяч тенге у алматинского ИП
- Платные дороги Казахстана: где собирают миллионы проездов, а где — тысячи
- Экс-вице-министров судят по делу о двух миллиардах тенге: о чём говорили в зале суда
- Мода на уродство? Зоозащитники бьют тревогу из-за популярных пород кошек
- Инвесторов отпугивают не степи, а суды и налоги — финансист о том, что мешает Казахстану привлекать деньги
- Асфальт поднялся на трассе Астана – Павлодар и серьёзно напугал водителей. Видео
- Для чего Димаш Кудайберген приехал к КНБ
- ВИП-казахстанку на «Гелендвагене» наказали в Минске после жалоб в соцсетях
- Пенсионная ловушка для ИП: депутат заявил о потере стажа у предпринимателей в Казахстане
- Иски с помощью ChatGPT заполнили суды США: при чём здесь Казахстан?
- Квазигоссектору открыли новые кормушки — от агрокредитов до туризма
- «Ради Всевышнего»: депутат попросил амнистировать осуждённых за комментарии в соцсетях
- Грозы и шквал накроют Казахстан
- Казахстанцы стали получать сообщения от налоговой по поводу мобильных переводов
- Куда ушли бюджетные миллиарды? В Казахстане появится публичный реестр долгостроев
- Нефтяная компания Боранбаева вместо спорной схемы с частником перешла «КазМунайГазу»
- Лимузины, кортежи и 1001 роза: депутат рассказала о самых пафосных выпускных в Казахстане
- Нотариусам станет сложнее работать в Казахстане
- Производство сахара в Казахстане упало почти в семь раз
- После рака, колонии и психлечебницы: скончался осуждённый по делу «чёрного генерала» Сергей Ильин



