Отсутствие ресторанов в некоторых поездах и убыточность «Тальго» объяснил Смаилов

Премьер-министр РК прокомментировал главные проблемы пассажирских ж/д перевозок

Премьер-министр РК Алихан Смаилов дал разъяснения касательно возврата железнодорожных активов в собственность АО «НК «КТЖ», убыточности «Тальго» и отсутствии вагонов-ресторанов в некоторых поездах. Подробный разбор проблем ж/д отрасли содержится в ответе на запрос депутатов Сената.

Алихан Смаилов ответил на запрос депутатов Сената об убыточности коммерческих поездов. Глава Кабмина отметил, что по территории Казахстана для организации перевозки пассажиров курсируют поезда по сто одному маршруту, из них по пяти курсируют коммерческие поезда, сформированные из вагонов «Тальго».

«Тальго» организованы как экспресс-перевозка в качестве альтернативы социально значимым поездам с повышенным уровнем скорости. С 1 июля 2022 года повышен тариф на 7% для всех пассажирских поездов, курсирующих по социально значимым маршрутам. Следует отметить, что коммерческие поезда не субсидируются государством и, несмотря на более высокую стоимость проезда, являются убыточными», - сообщил Смаилов.

Также глава кабмина объяснил, почему в некоторых поездах отсутствуют вагоны-рестораны. Смаилов отметил, что в настоящее время вагоны-рестораны курсируют на всех ж/д маршрутах продолжительностью поездки более 24 часов.

«Вагоны-рестораны являются не субсидируемыми согласно правилам субсидирования убытков перевозчика, связанным с осуществлением пассажирских перевозок по социально значимым сообщениям. В этой связи, приобретение новых вагонов-ресторанов для перевозчиков является нерентабельным, для обеспечения пассажиров питанием в составы пассажирских поездов, курсирующих на небольшие расстояния (до одних суток), включаются купе-буфеты из модернизированных вагонов-купе для поездов», - добавил Смаилов.

Премьер-министр также дал разъяснения касательно возврата железнодорожных активов в собственность АО «НК «КТЖ».

«На сегодняшний день в рамках комиссии по демонополизации экономики переданы 439 путей, принадлежащие АО «ЦТС» в государственную собственность. Определены 142 подъездных пути, которые принадлежат 25 компаниям, по ним ведётся соответствующая работа», - сообщил Смаилов.

Кроме того, согласно приведенным данным, Генеральной прокуратурой проводится работа по установлению владельцев ещё 49 подъездных путей.

«Работа в данном направлении будет продолжена с учётом технической и экономической целесообразности», - подчеркнул Смаилов.

Глава Кабмина также остановился на кадровой политике АО «НК «КТЖ».

«На постоянной основе проводятся курсы повышения квалификации сотрудников, заключены договора на прохождение производственной и преддипломной практики студентов с акционерным обществом «Международный университет информационных технологий». В настоящее время разработан план мероприятий по взаимодействию между АО «НК «КТЖ» и Академии логистики и транспорта. При образовании вакантной должности на постоянной основе идёт поиск и подбор кандидатов», - пояснил Алихан Смаилов.

Согласно приведённым в ответе данным, по итогам 2022 года в "КТЖ" были приняты на работу 182 человека.