Низкая цена и недорогая в эксплуатации: купить и владеть авто в Казахстане

Страна показывает рост автомобилестроения, также самые демократичные цены на популярные марки и топливо

Мировая автомобильная промышленность переживает трудные времена. Самая большая проблема на текущий момент - нехватка и удорожание чипов, необходимых для начинки машин. При этом казахстанская автомобильная промышленность показывает рекордный рост с доковидными значениями: 139,3% в сравнении с 2019 годом.

Таким образом наша страна возглавила мировой рейтинг увеличения производства. В четверке лидеров соседний Узбекистан с ростом на на 23,7%. Далее идет крупнейший мировой производитель авто - Китай, и Румыния, показывает исследование Eregryprom.

Самый большой отрицательный показатель за 3 года у России -68,3%, Беларуси - 46,9% и Франции - 45,4%. Ситуация с членами Таможенного союза обострилась в связи с войной в Украине. Страны оказались отрезаны от важных комплектующих, при этом Россия наладила серый импорт авто. Казахстан, несмотря на наращивание производства обладает довольно скромными показателями по объему, не говоря о том, что в стране занимаются в основном сборкой авто, и по объемам производства сопоставим с Финляндией и Австрией.

При этом республика лидирует по росту продаж - 67,6% с 2019 года. Очереди за авто при этом небольшие. В Узбекистане ждать машину придется в среднем 2 года, в Беларуси ситуация еще хуже - там дилерские салоны заполонили подержанные машины из-за отсутствия новых поставок.

Toyota Corolla в Казахстане брать выгоднее. Комплектация Comfort с объёмом двигателя 1.6 CVT в Казахстане стоит 26,4 тыс. долл. США, в России — уже 35,7 тыс. долл. США, в Армении — 46,6 тыс. долларов США. Набирающие популярность китайские бренды тоже бюджетней всего брать в РК. Haval Jolion Elite (1.5 2WD) у казахстанских дилеров обойдётся в 26,4 тыс. долл. США, в Беларуси — 32,1 тыс. долл. США, в России — 36,8 тыс. долл.

Эксплуатация автомобилей также дешевле всего в Казахстане. По стоимости литра бензина страна на 10 месте в мире - 0,45 доллара. Впереди несколько нефтедобывающих стран. В России литр обойдется в 0,85 долл, в Узбекистане - больше одного доллара. Транспортный налог в Казахстане тоже невысокий, хотя люди часто жалуются на расходы, забывая, что в сравнении с мировыми в Казахстане иметь автомобиль, в отличие от Европы, не роскошь.