«Никто не любит платить налоги, но это необходимо» — Скляр об утильсборе
Вице-премьер Роман Скляр высказался по поводу петиции против утилизационного сбора, сообщает Orda.kz.
Скляр поддержал утилизационный сбор, отметив, что без этих доходов, которые направляются на экологические нужды, бюджет придется компенсировать другими средствами.
«Если выпадут эти доходы, которые мы тратим на экологические нужды, то их придется возмещать из бюджета. Никто не любит платить налоги, но это нужно делать. Всё очень просто. Говорить о том, что на этом наживаются какие-то олигархические группы, по меньшей мере некорректно», сказал вице-премьер в кулуарах Мажилиса.
Журналисты выразили сомнения по поводу прозрачности использования этих средств, утверждая, что казахстанцы не видят, на что именно идут их деньги. Об этом неоднократно говорили и депутаты.
«Можете обратиться в "Жасыл даму" и Министерство экологии. Их нельзя воровать. Это очевидно. Их нужно эффективно использовать. Но среди других задач — развитие собственной промышленности улучшение экологической ситуации. Ни одна страна мира не в восторге от того, что им приходиться разрешать ввоз автомобилей, у которых уже выходит срок эксплуатации, и они загрязняют окружающую среду. Это очевидные вещи, о которых я говорил», добавил он.
На вопрос о доступности новых автомобилей для казахстанцев Скляр заявил, что 15 миллионов человек в стране не владеют транспортными средствами.
«У 15 млн человек мнение почему-то особо никто не спрашивает. Здесь дело не в утильсборе, это стало каким-то нарицательным именем. Дело в другом — будет или не будет у нас нормальная экология? Будет ли у нас развита нормально промышленность? Нельзя сбрасывать со счетов наши сборочные производства. Они развиваются. Там работают люди и получают заработную плату, платят налоги. С этим надо считаться. Тем не менее петиция поступила на рассмотрение и её всесторонне рассмотрят. Сейчас вы спросили моё мнение, я его сказал. Я не являюсь членом этой комиссии (которая рассматривает петицию — Ред.)», подытожил Роман Скляр.
Сегодня в Казахстане зарегистрировано около пяти миллионов автомобилей.
Авторы петиции, которая собрала 50 тысяч подписей, указывали, что с момента введения утилизационного и регистрационного сборов на автотранспорт исчезла конкуренция, вследствие чего произошёл резкий рост цен на авто и спецтехнику. С требованием снизить ставки утильсбора и первичной регистрации выступали и депутаты.
Читайте также:
Лента новостей
- Японское покрытие служило 25 лет, новое — меньше года: что происходит с мостом в Семее
- США и Иран обменялись ударами: что известно
- Ливни и грозы — прогноз погоды на 3 июня
- После приговора Жаксылыку Омару аким ВКО подал в отставку
- В Шымкенте грузовик акимата насмерть сбил ребёнка на пешеходном переходе
- Замначальника колонии в Уральске задержали по подозрению в получении взятки
- Главу отдела образования Костаная подозревают в мошенничестве
- Десятки мёртвых тюленей вновь нашли на побережье в Мангистау
- Стало известно, когда между Алматы и Гонконгом появятся прямые рейсы
- Алматинцы будут получать уведомления при въезде в «зону чистого воздуха»
- Говорила о «рейдерстве» стоматологии: алматинка умерла во время тяжбы с экс-мужем Гаджиевым
- Казахстанцев бросили в Китае? Пережившие туристический кошмар пожаловались на фирму в Актобе
- МВФ призвал сильнее защищать центробанки от давления правительств. Среди примеров — Казахстан
- Эксперты одного из банков ждут сохранения базовой ставки: пространства для снижения пока мало
- Молодую учительницу из Актюбинской области обязали отдать государству почти миллион тенге
- Партию редких лошадей из Чехии привезли в Казахстан
- «Передаёт привет»: суд оставил Иакова Воронцова в психиатрической больнице
- «Список иноагентов» обновили в Казахстане: кого финансируют из-за рубежа
- Офшорной зоне быть? Для Alatau City за год подготовят налоговые и финансовые правила
- «Контраст налицо»: Токаев раскритиковал ситуацию вокруг Алатау



