Непубличный автомагнат: что известно о новом инвесторе АМТ Андрее Лаврентьеве
Фото: Ассоциация казахстанского автобизнеса
Наконец закончилась интрига вокруг «АрселорМиттал Темиртау» — сегодня стало известно имя нового инвестора. Им стал казахстанский бизнесмен Андрей Лаврентьев. Orda.kz рассказывает, что известно о новом владельце предприятия.
Лаврентьев — личность не публичная. В открытых источниках его биография укладывается в несколько строк. Родился в 1979 году в Алматы. Учился сначала на медбрата, потом на юриста. Отец шестерых детей. С 2003 года занимается бизнесом.
В 2003 году он создал AllurAuto. Первые годы это был довольно успешный автомобильный дистрибьютор. А в начале 2010-х Лаврентьев фактически становится одним из основных производителей казахстанского автопрома. Как отмечали некоторые СМИ, фамилия Лаврентьева примерно с 2010 года начала ассоциироваться со словом «отечественный производитель».
На 2023 год AllurAuto превратился в группу компаний «Аллюр», в структуру которой входят ТОО «Агромашхолдинг» и «СарыаркаАвтоПром». На долю компаний Лаврентьева приходится абсолютное большинство выпускаемых в РК автомобилей. Его предприятия выпускают машины брендов Chevrolet, Kia, JAC и LADA. Основное производство Лаврентьева сконцентрировано в Костанае. А после приобретения активов АМТ, теперь еще и в Темиртау.
Возникает вопрос, зачем автомобильному магнату производство «АрселорМиттал Темиртау»: металлургический комбинат, рудники и угольные шахты? Ответ на него дал министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев. Он объяснил, что это будет синергия между автомобильным и сталелитейным производствами. В планах — выпускать на карагандинском комбинате автомобильную сталь.
При этом такую идею предлагали раньше неоднократно. К примеру, отмечалось, что выпуском автомобильной стали могли начать заниматься еще 30 лет назад, если бы в качестве инвесторов пришли австрийцы из Voestalpine — об этом в интервью Orda.kz рассказывал Мухтар Джакишев.
В списке самых влиятельных бизнесменов Казахстана Лаврентьев числится с 2013 года. Возглавляет Ассоциацию казахстанского автобизнеса, входит в правление Союза машиностроителей Казахстана, член палаты предпринимателей «Атамекен». В 2016 году его наградили орденом «Құрмет».
За все это время он не был замечен в скандалах и был весьма скрытой личностью, что для казахстанских миллиардеров довольно редкий случай.
Напомним, главный редактор Orda.kz Гульнара Бажкенова называла Андрея Лаврентьева в качестве потенциального инвестора АМТ еще 18 ноября этого года.
Читайте также:
Лента новостей
- Ночные рейды в Атырау: молодых мужчин массово увозили в военкомат
- Дорогу к Монголии проложат через Усть-Каменогорск и Риддер: все детали проекта
- Почему остановилось строительство локомотивного завода в Атбасаре
- Димаш Кудайберген стал продюсером и взял под крыло молодого артиста, сделав это
- Тысячи «мёртвых душ», заниженный порог саранчи и сотни руин: итоги аудита АПК
- Банки не сливали персональные данные казахстанцев — МИИ
- Когда запустят обновлённый вокзал Астаны, рассказали чиновники
- «Тенгизшевройл» оштрафовали за загрязнение природы на крупную сумму
- В Астане 2000 школьников одновременно исполнили кюй «Алтын ұя»
- До 425 тысяч тенге: минобороны увеличило материальную помощь военнослужащим
- Шымкенту тоже нужен ЛРТ — Минтранспорта
- Казахстан нашёл замену «Дружбе» для своей нефти
- Как казахстанцы разных поколений понимают патриотизм: плюс мнение эксперта
- Плохое детство — не аргумент для суда в выплате алиментов родителям в Казахстане
- За ошибки ИИ в медицине будут отвечать врачи — Минцифры
- Запуск вагонов Stadler опять перенесли
- Как Великий Китай победил смог и чему у него cмог бы поучиться Казахстан?
- National Geographic отметил деятельность Асель Тасмагамбетовой по сохранению Каспия
- Государство заберёт себе право верификации телефонов
- «Домбра — харам»: жителя Актобе арестовали после постов в соцсетях



