«Нам многому можно у них научиться» — экономист Олжас Худайбергенов сравнил Казахстан и Сингапур
Фото: Ольга Ибраева. Orda.kz
Недавно президент Казахстана ездил в Сингапур, его визит был насыщен событиями и встречами. По мнению экономиста Олжаса Худайбергенова, казахстанцы мало знают об этой стране и имеют лишь поверхностное представления о ее культуре, сообщает Orda.kz.
«Сингапур — это не один остров, а 63 острова. Изначально его площадь составляла 580 квадратных километров, но благодаря огромным усилиям по рекультивации земель сейчас она составляет 725 кв. км. Этот процесс потребовал вложений на 72 миллиарда долларов, и планируется увеличить площадь ещё на 40 квадратных км, что обойдётся примерно в 100 миллиардов из-за необходимости борьбы с повышением уровня моря», отметил Худайбергенов.
Экономист также привёл малоизвестные факты о Сингапуре.
Климат: в Сингапуре стабильный климат с небольшими сезонными колебаниями.
Население: в cтране проживает около шести миллионов человек, из которых только 3,6 миллиона — граждане. Ежедневно в Сингапуре находятся около миллиона туристов.
Рождаемость: она составляет около одного ребёнка на семью, что приводит к сокращению числа граждан, однако население растет за счёт мигрантов.
Внешний долг: у Сингапура нет государственного внешнего долга.
Финансовые активы: страна управляет активами на сумму, равную четырем триллионам, которые учитываются на балансах местных компаний.
Собственное жилье: 91 % семей владеет собственным жильем — это мировой рекорд.
Водоснабжение: Сингапур снизил зависимость от импорта воды до 40 % благодаря уникальной системе сбора и очистки воды.
Экономика: ВВП страны составляет 500 миллиардов долларов, что вдвое больше, чем в Казахстане, при этом экспорт и импорт значительно превышают ВВП.
Государственный сектор: в Сингапуре он показывает эффективность выше, чем частный сектор, что подтверждает успешное управление аэропортом Чанги.
Безналичные расчеты: в стране практически нет наличных денег, 99 % операций проводятся безналом.
Налог на электромобили: власти ввели повышенный налог на электромобили, учитывая экологический вред производства и утилизации.
Профицит бюджета и торговли: на протяжении 50 лет страна имела двойной профицит бюджета и внешней торговли.
Худайбергенов подчеркнул, что Сингапур — страна нового уровня управления — значительно опережает Казахстан и другие страны.
Условно, если Казахстан находится на уровне 2.0, а развитые страны на уровне 3.0, то Сингапур уже достиг уровня 4.0. Это страна с минимумом бюрократии и максимумом содействия между госорганами и сотрудниками внутри госорганов. В общем, многому ещё можно научиться у сингапурцев. Пока у нас есть те, кто считает, что сингапурцам просто повезло — у них же всего лишь остров, которым легко управлять..., резюмировал экономист.
Читайте также:
Лента новостей
- В Израиль вернули тело последнего заложника ХАМАС
- Водитель автобуса умер за рулём в Алматы
- Гарантии свободы слова и собраний в Конституции сохраняются — депутат о реформе
- В Павлодарской области расследуют смерть двоих детей
- Банки помогут Минфину продавать госдолг
- Завод по переработке ТБО в Астане оштрафовали на 54 миллиона тенге
- Кто попадёт под прицел налоговой из-за мобильных переводов?
- Водитель, пытаясь избежать ДТП, сбил стоящую на остановке женщину в Караганде
- «Исторические часы уже тикают». Мировой фондовый рынок ждёт обвал, уверены аналитики
- Суд по делу об убийстве Ержана Бабакумарова пройдёт в закрытом режиме
- Казахстанцам отключат телевидение
- Мошенники втягивали уязвимых граждан в кредитное рабство
- Люди в масках ограбили дом и закрыли семью с малышом в погребе в Акмолинской области
- Шестеро казахстанцев похищали грузы на железной дороге Китай — Европа
- Морозы до минус 35 и осадки: циклон накрывает Казахстан
- Дети выскочили на пути, чтобы остановить поезд в Костанайской области
- Казахстан ужесточил санитарный контроль на границе из-за нового индийского вируса
- Транспорт растёт, а ЖКХ проседает. Что происходит с производительностью труда в Казахстане
- На Тенгизе возобновили добычу нефти после аварии
- Казахстан вошёл в десятку крупнейших покупателей китайских автомобилей в мире



