Люди изнывали от духоты: жительница Атырау пожаловалась на адскую жару в поезде
Жительница Атырау пожаловалась на невыносимую жару в поезде сообщением Атырау – станция имени Дины Нурпеисовой. Женщина уверяет, после поездки ей стало плохо, сообщает корреспондент AtyrauPress
Пассажиры пожаловались на адскую жару, неработающие кондиционеры, отсутствие влажной уборки, безразличие проводников, отключение электричества.
"Решила на длинные праздничные выходные поехать к родным в село Курмангазы. Никогда не забуду пять мучительных часов: люди изнывали от духоты, а у меня поднялось артериальное давление, молила Всевышнего не дать умереть мне при таких обстоятельствах. Поезд состоит из пяти вагонов, во всех висят кондиционеры, но ни один из них не работает. Это просто тихий ужас, что творится в поезде! Тем более в последние два дня в регионе наблюдается сильная жара, +45, а внутри железной конструкции ощущаются все +60 градусов. Окна открываются не во всех вагонах. Платим деньги за комфортную поездку, а получаем кошмар на колесах", – рассказывает женщина.
Пассажирка отметила, что её самочувствие ухудшилось после поездки.
"Как только поезд тронулся, мы поинтересовались у проводницы, когда же включат кондиционер, на что она развела руками и с иронией сказала: "Кондиционер у нас для показухи". В вагоне ехало много маленьких детей, которые постоянно плакали от невыносимой жары. До станции Ганюшкино билет стоит 2 785 тенге, на такси ехать тоже небезопасно и очень дорого, особенно в праздничные дни таксисты сильно заряжают. Если в обычные дни они просят 5 000 тенге, то в праздничные – семь-восемь тысяч с одного пассажира. Когда закончится этот беспредел? А ведь на поезде ездят мамочки с маленькими детьми, беременные, люди с проблемами сердца, да и пожилые. Молодые и энергичные предпочитают такси", – добавила женщина.
Пригородный поезд сообщением Атырау – станция имени Дины Нурпеисовой был запущен 17 августа 2021 года. Состав отправляется в путь ежедневно в 18:23 и добирается до станции Ганюшкино в 00:22. Тендер на перевозку пассажиров по этому направлению выиграла компания Otpan Logistic.
В июле прошлого года начальник участка ТОО Otpan Logistic Нуркен Каиров заверил, что в 2023 году планируется закуп дизельных вагонов с кондиционерами, однако, как отмечает издание, до сих пор ничего не поменялось, "а крайними остаются пассажиры, которым приходится мучится в такую жару".
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



