Личный транспорт в обмен на общественный: будут ли в РК льготные автокредиты

Казахстанцам, судя по новой политике государства, не стоит ждать льготных автокредитов. Деньги, которые раньше на на них выделялись, теперь направили на покупку новых автобусов. Но пока ни одного автобуса не закупили. 

По словам министра промышленности и строительства Каната Шарлапаева, деньги возвращаются в бюджет револьверным образом (за счёт выплаты казахстанцами своих платежей по кредитам), но на это нужно время. 

«Наша позиция – общественный транспорт. И плата для большего количества людей важнее, чем наличие или отсутствие транспорта у одного конкретного человека. Поэтому мы перенаправляем эти средства на то, чтобы обеспечить жителей городов, в том числе и пригородные маршруты, общественным транспортом», – сказал Шарлапаев на брифинге в правительстве. 

Поскольку возвратных средств ещё не накопили, то и автобусов пока нет. 

О том, что льготное автокредитование в Казахстане, по сути, отменили, впервые рассказал экс-глава МИИР Марат Карабаев. По его словам, автобусами пользуются в сутки 9,3 млн казахстанцев.