«КазМунайГаз» и Air Astana захватили рынки: проблему дефицита ГСМ и дорогих перелётов решают уже сейчас

В мажилисе обсудили монополии на рынке топлива и авиаперевозок, сообщает Orda.kz.

Проблему монополизации подняла депутат Наталья Дементьева. Она напомнила, что 80 % рынка топлива контролирует «КазМунайГаз», а более половины авиаперевозок — Air Astana. Это ведёт к дефициту ГСМ и высоким ценам.

Первый зампред Агентства по защите конкуренции Рустам Ахметов в ответ объяснил, что для прозрачности рынка ГСМ внедряется цифровая платформа, а для усиления конкуренции в авиаотрасли привлекли инвестора. Речь о компании Qazaq Air, которая была продана вьетнамцам. Ожидается, что новый инвестор увеличит парк воздушных судов.

«Также мы рассматриваем вопрос отделения FlyArystan от Air Astana, но окончательное решение пока не принято. После мониторинга результатов выхода новых игроков будут предприняты дополнительные шаги по усилению конкуренции»,  сказал Рустам Ахметов.

Читайте также:

• Авиакомпания Fly Arystan незаконно накручивала цены на билеты
• Очередной скандал: пассажиры FlyArystan более пяти часов не могут улететь из Астаны в Шымкент
• На мартовские праздники запустят 120 дополнительных авиарейсов