Казахстанской авиации грозит кадровый кризис: отрасли может не хватить почти 3000 специалистов
Фото: «Казаэронавигация»
К 2029 году авиаиндустрии Казахстана может не хватить более 2300 инженерно-технических специалистов, а авиадиспетчеров более 350, сообщает Orda.kz.
Такие данные озвучили в Академии гражданской авиации во время пленарного заседания, посвящённого подготовке кадров для отрасли.
Председатель совета директоров международного аэропорта имени Нурсултана Назарбаева Бекен Сейдахметов заявил, что к 2029 году дефицит инженерно-технических специалистов может превысить 2300 человек. В сфере организации воздушного движения потенциальный дефицит может составить более 350 специалистов.
На заседании также говорили о необходимости связать образовательные программы с реальными требованиями отрасли. Исполняющий обязанности ректора Академии гражданской авиации Азамат Нагайбаев отметил, что авиации нужно новое поколение специалистов, способных работать по международным стандартам (ICAO) и быстро адаптироваться к изменениям.
Авиационный эксперт Абул Кекилбаев в комментарии Orda.kz отметил, что эти цифры нужно воспринимать не как обычную статистику, а как угрозу для отрасли:
«Это будущие незакрытые смены, перегруженные службы и рост эксплуатационных рисков. Поясню, авиация — одна из немногих отраслей, где человеческий фактор не просто важен, а критичен. Ошибка инженера, диспетчера или специалиста по безопасности — потенциальная угроза полёту. При этом рынок растёт: увеличивается трафик, расширяется маршрутная сеть, усложняются технологии».
По его словам, система подготовки кадров пока только догоняет потребности рынка. Он считает, что Казахстану нужно делать ставку на собственные кадры, а не закрывать управленческие разрывы за счёт иностранных специалистов.
«Нужно своих готовить, а не надеяться на чужих. Это вопрос национальных интересов. Посмотрите на тот же Азербайджан или Узбекистан — они не отдали отрасль на откуп иностранцам»,отметил эксперт.
По его мнению, иностранных специалистов можно привлекать как советников и наставников, но не как постоянную замену казахстанским кадрам.
Ранее мы писали, что во главе авиационной администрации Казахстана назначили американского специалиста Майкла Дэниела.
Читайте также:
Лента новостей
- Почему дорожает мобильная связь, рассказали в Минцифры
- Санжар Бокаев останется под арестом до 18 июня
- В Уральске полицейского обвиняют в изнасиловании при исполнении
- Настоящий казахстанский кокс: в Карагандинской области построят новый завод
- Водитель синего трактора, устроивший жёсткое ДТП, умер до суда в Павлодарской области
- Топ-менеджмент КТЖ получил больше миллиарда тенге за год
- Трамп прибыл в Пекин вместе с Рубио и невесткой: кого ещё заметили в делегации
- Север гуляет, юг выживает? Как и на что по-разному тратятся казахстанцы
- Иностранца с 120 свёртками мефедрона задержали в Акмолинской области
- 149-е место и пять задержанных журналистов: что происходит со свободой прессы в Казахстане
- Автокредиты стали слабым местом: в Казахстане выявили банки с повышенными рисками
- Беглый зять Масимова, паспорта, терминал и дело «Қазтеміртранса»: что известно об Азамате Капенове
- Сколько воды понадобится для охлаждения первой казахстанской АЭС
- Там всё стабильно: МВД о частых убийствах в Талгаре
- Смертельное ДТП в Кокшетау: водитель избежал колонии, возместив ущерб
- Бизнес РК переплатил почти 500 млн тенге за страхование сотрудников — депутат
- Китайские инвесторы хотят построить угольную электростанцию на 1 ГВт в Костанайской области
- Резонансное убийство семьи в Атырау: экс-супругу подозреваемого тоже проверяют на вменяемость
- В Казахстан больше нельзя будет ввозить радиоактивные отходы
- Депутат маслихата ВКО заплатит 100 млн тенге за взятку чиновнику



