Казахстан и Узбекистан дали старт проекту «Центральная Азия»

Создаваемый центр на границе двух стран призван стать крупной промышленной и торгово-логистической площадкой для реализации совместных инвестиционных проектов.

Сегодня премьер-министры Казахстана и Узбекистана заложили капсулы на месте строительства Международного центра торгово-экономического сотрудничества (МЦТЭС) "Центральная Азия".

Об этом сообщает Orda.kz со ссылкой на пресс-службу премьер-министра.

Аскар Мамин и Абдулла Арипов обсудили вопросы межрегионального и приграничного сотрудничества между Казахстаном и Узбекистаном. Особое внимание было уделено вопросам совместных проектов в автомобилестроении, переработке продукции АПК, строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали "Туркестан-Шымкент-Ташкент".

По итогам переговоров подписан план мероприятий по организации деятельности МЦТЭС "Центральная Азия", протокол о совместных действиях по развитию железнодорожного транспорта.

МЦТЭС "Центральная Азия" будет размещен в районе ПП "Жибек Жолы" (Казахстан) и "Гишт Куприк" (Узбекистан). Общая площадь Центра составит 400 га, пропускная способность – 35 тысяч человек и пять тысяч грузовых автомобилей в сутки в обоих направлениях. Наиболее перспективные области промышленной кооперации - обрабатывающий сектор, АПК и легкая промышленность.

-Правительства Казахстана и Узбекистана работают над задачей по доведению уровня взаимной торговли до $10 млрд. Стартующий сегодня проект будет служить достижению этой цели и способствовать дальнейшему укреплению всестороннего стратегического сотрудничества двух государств, — сказал Аскар Мамин.

Казахстанская сторона выразила заинтересованность в создании единой товаропроводящей системы между республиками путем открытия трех оптово-распределительных центров в Сурхандарьинской и Ферганской областях Узбекистана с общим объемом инвестиций в $22,5 млн и мощностью перевалки 67 тысяч тонн в год.

В рамках рабочей поездки премьер-министр Казахстана посетил модернизированный пункт пропуска "Б. Конысбаева" на казахстанско-узбекской границе. После проведенной с июля 2019 года по декабрь 2020 года реконструкции площадь его застройки увеличилась в два раза до шести га. Количество полос движения – с двух до шести. Число кабин паспортного контроля – с шести до 16. Установлены современные инспекционно-досмотровые комплексы. В результате принятых мер пропускная способность пункта выросла более чем в шесть раз: со 150 до одной тысячи автомобилей в сутки в обоих направлениях. Время прохождения сокращено в два раза: с 60 мин. до 25 мин.