Карабаев поддержал утильсбор, но признал проблемы с утилизационными заводами
Фото: Orda.kz
Министр транспорта Марат Карабаев высказался в поддержку утилизационного сбора, несмотря на то, что в стране не работают утилизационные заводы, сообщает Orda.kz.
На брифинге министр Марат Карабаев ответил на вопрос, подписывал ли он петицию против утильсбора.
«Нет, не подписал петицию. Я считаю, что утилизационный сбор необходим. Я эту позицию защищал, будучи министром индустрии инфраструктурного развития. Это необходимая норма для будущего Казахстана. Каждая страна так или иначе защищает свой рынок. Наш рынок также будет защищён», сказал Марат Карабаев.
Однако министр признал, что в Казахстане нет ни одного фактически работающего утилизационного завода. Он упомянул завод в Караганде, который сейчас переживает стагнацию.
«В связи с обстоятельствами по возврату этих заводов в собственность государства определённая стагнация в деятельности завода была. Поверьте, эти заводы есть физически. Временно не работают, но они будут запущены», добавил он.
Карабаев также заверил, что средства от утильсбора используются на благо казахстанцев.
«Деньги были направленны на автокредитование, закуп сельхозтехники. Это необходимые меры. Благодаря утилизационному сбору в страну пришли такие крупные бренды, как KIA, Hyundai, в том числе китайские. В Алматы строится мультибрендовый завод по производству китайских автомашин», продолжил Карабаев.
Авторы петиции, которая собрала 50 тысяч подписей, указывали на то, что с момента введения утилизационного и регистрационного сборов на автотранспорт исчезла конкуренция, вследствие чего произошёл резкий рост цен на авто и спецтехнику. С требованием снизить ставки выступали и депутаты.
Ранее министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев уверенно заявлял, что отмены утильсбора не будет.
Читайте также:
Лента новостей
- Казахстанские мошенники обманули 30 слабослышащих кыргызстанцев на 20 млн сомов
- Убийцу экс-советника Токаева Ержана Бабакумарова приговорили к 11 годам
- После родительского дня кладбище в Акмолинской области превратилось в свалку
- Всё законно: в МВД отреагировали на штраф блогера, который забрал герб с мусорки
- Учёба в копеечку: насколько повысили цены в вузах по Казахстану, посчитали аналитики
- В сенате потребовали проверить безопасность метро Алматы
- Программа «Келешек мектептері»: справляется ли она с нехваткой школ в Алматы?
- Количество суицидов в Казахстане снова пошло вверх после двух лет снижения
- В МВД рассказали, когда завершат расследование резонансного ДТП в Алматы
- Казахстанские чиновники больше не смогут принимать наркотики на работе
- В Казахстане могут резко увеличить штрафы за жестокое обращение с животными
- Алматы задыхается от машин
- Вьетнам, Египет, Израиль: за чьими ещё валютами будет следить Нацбанк
- Процедуру сожжения тел показали во время открытия первого в Казахстане крематория
- В Алматы запустили «зону чистого воздуха»: что изменится для водителей
- С потасовки слушателей начался суд в Алматы по делу о поножовщине и гибели человека
- Какие органы на 1,6 млрд тенге трансплантировали пациентам в Алматы
- Разыскиваемый экс-зять Масимова объявился в Кыргызстане с местным паспортом
- Закон об убийстве бродячих животных вернули на доработку
- Как будут работать ЦОНы на майские праздники



