Карабаев поддержал утильсбор, но признал проблемы с утилизационными заводами
Министр транспорта Марат Карабаев высказался в поддержку утилизационного сбора, несмотря на то, что в стране не работают утилизационные заводы, сообщает Orda.kz.
На брифинге министр Марат Карабаев ответил на вопрос, подписывал ли он петицию против утильсбора.
«Нет, не подписал петицию. Я считаю, что утилизационный сбор необходим. Я эту позицию защищал, будучи министром индустрии инфраструктурного развития. Это необходимая норма для будущего Казахстана. Каждая страна так или иначе защищает свой рынок. Наш рынок также будет защищён», сказал Марат Карабаев.
Однако министр признал, что в Казахстане нет ни одного фактически работающего утилизационного завода. Он упомянул завод в Караганде, который сейчас переживает стагнацию.
«В связи с обстоятельствами по возврату этих заводов в собственность государства определённая стагнация в деятельности завода была. Поверьте, эти заводы есть физически. Временно не работают, но они будут запущены», добавил он.
Карабаев также заверил, что средства от утильсбора используются на благо казахстанцев.
«Деньги были направленны на автокредитование, закуп сельхозтехники. Это необходимые меры. Благодаря утилизационному сбору в страну пришли такие крупные бренды, как KIA, Hyundai, в том числе китайские. В Алматы строится мультибрендовый завод по производству китайских автомашин», продолжил Карабаев.
Авторы петиции, которая собрала 50 тысяч подписей, указывали на то, что с момента введения утилизационного и регистрационного сборов на автотранспорт исчезла конкуренция, вследствие чего произошёл резкий рост цен на авто и спецтехнику. С требованием снизить ставки выступали и депутаты.
Ранее министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев уверенно заявлял, что отмены утильсбора не будет.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



