Как будет проходить трансформация «ҚазақстанТемірЖолы»?

Подготовлена концепция трансформации «ҚазақстанТемірЖолы» в эффективный международный транслогистический холдинг, которая включает в себя срочные и долгосрочные меры, в числе которых финансовое оздоровление компании.

«ҚазақстанТемірЖолы» мы таргетируем на 2025 год. За это время будет произведена трансформация компании в эффективный международный транслогистический холдинг, а также существенное внимание уделяется финансовому оздоровлению компании», - проинформировал на брифинге в СЦК председатель правления АО «Самрук-Казына» Алмасадам Саткалиев.

Он напомнил, что Казахстан является ключевым логистическим хабом, соответственно, необходимо реализовать экспортно-транзитный потенциал при сохранении темпов роста транзитных перевозок, повышении конкурентоспособности на мировом рынке транспортных услуг, а также улучшения качества сервиса.

По его словам, для этих целей планируется изменить функционал, поменять компетенции компании, в том числе через улучшение аналитической работы, создание центров компетенции по логистике, расширить географию присутствия компании — то есть, продвижение логистических услуг за рубежом.

«От себя добавлю, что это достаточно своевременная задача. Исходя из транзитного потенциала, геополитического расположения, Казахстан обладает уникальной возможностью развития транзита, стабильностью власти, скорости доставки грузов, возможности использовать потенциала для экспорта отечественных ресурсов за рубеж, открытие новых маршрутов», - объяснил глава «Самрук-Казына».

Он подчеркнул, что это все в целом создает предпосылки, чтобы компания «ҚазақстанТемірЖолы» стала успешным, логистическим, международным оператором грузов.

«Сейчас уже подготовлена концепция, которая включает в себя срочные и долгосрочные меры. В течении трех лет можно будет первый пакет реформ реализовать», - подчеркнул Саткалиев. 

Согласно озвученным данным, в рамках трансформации компании и в целом фонда «Самрук-Казына» бюджетные средства в размере порядка 1 трлн тенге будут задействованы только в части реализации крупных инфраструктурных проектов.

В частности, это проекты, выгодоприобретателем от которых является Казахстан, а именно строительство железнодорожной инфраструктуры, проекты «Достык-Мойынты», обводная линия Алматы и строительство железнодорожной линии Мактарал-Дарбоза.

Что касается финансового оздоровления, то, по информации председателя правления Фонда, сейчас общий долг составляет порядка 10 трлн тенге. Из них большая доля – долги компании «КазМунайГаз», долги КТЖ и долги фонда.

«Долги «ҚазақстанТемірЖолы» в текущем объеме полностью обслуживаются компанией, но в то же время, фонд оказывает поддержку компании по ликвидности. В частности, мы выкупили облигации компании «ҚазақстанТемірЖолы», и, исходя из программы реформ, которые объявлены, и подходов, связанных с увеличением транзита по линии, в частности транзита Китай-Европа, увеличения услуг, мы считаем, что «ҚазақстанТемірЖолы» сможет в полном объеме исполнить свои долговые обязательства», - заверил Алмасадам Саткалиев.

В целом, глава фонда напомнил, что Касым-Жомарт Токаев поручил определить новую модель работы «Самрук-Казына». Для реализации работы в фонде разработали проект стратегии на 2023-2032 годы, определены новые формулировки видения, миссии, оцифрованы долгосрочные цели.

Он добавил, что 7% чистой прибыли будут направляться в социальный фонд «Қазақстан халқына». Также у фонда есть собственная программа благотворительности, которая реализуется «Самрук-Казына Траст».

Комментируй, делись мнением у нас в Facebook!

Получай оперативные новости дня в свой смартфон: подпишись на Orda.kz в Telegram.