Экс-журналист госканала: нам запрещали показывать роскошную жизнь кабмина

Бывший журналист госканала Ербол Мандибек признался, что им запрещали показывать казахстанцам роскошную жизнь кабмина.

Об этом сообщает Orda.kz со ссылкой нa KazTAG.

По словам журналиста, на авиаперелеты членов кабмина и глав парламента ежегодно расходуют до 20 млрд тенге. При этом, для премьер-министра и его четырех заместителей предусмотрено по отдельному самолету.

Мандибек признался, что самолет, в котором он находится на фото, стоит – 140 млн долларов.

– Мы были свидетелями чрезмерных трат на четыре таких новеньких самолета. Чрезмерных, потому что видели, как ради визита в ближайшую Караганду некоторые влиятельные лица заказывали такие самолеты. Не только я, но и известные блогеры стали свидетелями того, как ради посещения Алматы совершались вылеты из Талдыкоргана. Нам изначально запретили фотографировать такие VIP-самолеты – поступило указание не показывать народу, как роскошно живут члены правительства. Интересно, что в таких теплых и комфортабельных самолетах я без остановок летал почти два года.

Он рассказал, что воздушный флот правительства находится в районе VIP-терминала столичного аэропорта, который круглосуточно обслуживает «членов правительства и богатых людей из списка Forbes».

– Посторонним посадка в самолет премьер-министра Аскара Мамина запрещена, а для рабочих поездок вице-премьеров в регионы предусмотрен отдельный бизнес-борт, на который разрешено садиться министрам. Однако министры-миллиардеры, такие как Бейбут Атамкулов и топ-менеджеры уровня Есимова из «Самрук-Казына», заказывают авиаперелеты у частных компаний. Самолет бизнес-класса стоит от 5 тысяч евро в час. При аренде на 10 часов – 50 тысяч евро. Это около 25 млн тенге. И это расходы лишь в одну сторону. А стоимость международных перелетов начинается от 40 тысяч евро. Ежегодно планируется не менее 30-40 внутренних и внешних рабочих поездок. Продолжайте считать – счет идет на миллиарды.

ORDA. добавляет, что канцелярия премьер-министра на услуги воздушного транспорта по перевозкам пассажиров без расписания в 2021 году потратит более 516 млн тенге.