Избавление от лифтов-убийц обойдётся казахстанцам в миллиарды тенге
В Казахстане собираются обновить все лифты со сроком эксплуатации больше 25 лет. Это потребует миллиардных затрат — и, возможно, оплачивать их будут сами граждане, сообщает Orda.kz.
21 августа в пресс-службе Министерства торговли и интеграции рассказали, что на заседании комиссии по вопросам технического регулирования и метрологии обсуждали предстоящую модернизацию лифтов в Казахстане. Согласно техническому регламенту, который действует в странах ЕАЭС, до 15 февраля 2025 года необходимо заменить все лифты, которые эксплуатируют более 25 лет, если в их паспортах нет информации о сроке службы.
По данным Минпромстроя, сейчас местные власти в регионах уже работают над заменой лифтов. В 2024 году планируют заменить 224 лифта, в 2025-м — более трёхсот. Чтобы обеспечить соблюдение регламента, разработают детализированный план-график. Его реализуют региональные штабы вместе с местными властями и департаментами МЧС.
В какую сумму обойдётся эта работа, министерство прямо не говорит. Поэтому можно сделать лишь очень приблизительную оценку. По данным портала Krisha.kz, по состоянию на начало 2024 года обновление одного лифта в Алматы стоило примерно восемь миллионов тенге. В Астане расценки выше (9-12 млн тенге). Другие источники приводят очень разные цены на ремонт одного лифта в Казахстане — от шести-семи до 18 млн тенге, в зависимости от конкретного города и сложности работ. За средний показатель можно принять сумму в 12 млн тенге.
Сейчас в Казахстане около 34 тыс. лифтов (из них почти 13 тысяч — в Алматы). Из них, по данным из открытых источников, более четырёх тысяч старше 25 лет и находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Позволим себе незначительно увеличить количество лифтов, нуждающихся в замене, до четырёх с половиной тысячи. В таком случае с помощью нехитрых арифметических вычислений получим приблизительную сумму, в которую Казахстану обойдётся избавление от лифтов-убийц: 54 млрд тенге.
Разумеется, это крайне грубые подсчёты. Но модернизация лифтов явно будет стоить миллиарды, и эти расходы, скорее всего, лягут на плечи казахстанских налогоплательщиков. Лифтовое оборудование — часть общего имущества жильцов дома, поэтому и оплачивать его замену должны все собственники. Государство пока что не изъявляло желания покрыть соответствующие расходы за счёт бюджета.
То, что подъёмники в городах Казахстана давно пора заменить, очевидно. В стране регулярно происходят смертельные случаи с лифтами. К примеру, в октябре 2023 года в Актау работника супермаркета насмерть раздавил сорвавшийся с высоты подъёмник. В мае 2024 года похожая трагедия чуть не произошла в Семее, где шесть человек доставили в больницу после падения лифта. Несколькими годами ранее страшное происшествие случилось в Актобе, где 28-летнюю женщину, застрявшую между кабиной и шахтой лифта, разорвало пополам. Оборудование становится всё более изношенным, и таких случаев с каждым годом всё больше — так что лифты в Казахстане действительно нужно модернизировать.
Вопрос лишь в том, кто за это заплатит.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



