Ещё одна дорога в Казахстане стала платной

Стоимость проезда по трассе будет зависеть от типа транспорта. Но водителям легковых машин ничего платить не придётся, сообщает Orda.kz.

С 22 февраля проезд по участку автодороги Актобе — граница Российской Федерации (на Оренбург) станет платным. Длина платного участка — 82,7 км, ширина полосы — не менее 3,75 м.

Согласно приказу Министерства транспорта стоимость проезда в одну сторону будет варьироваться в зависимости от вида транспорта:

• автобусы до 16 мест, грузовики до 2,5 т — 600 тенге (постоплата), 515 тенге (предоплата);
• автобусы до 32 мест, грузовики до 5,5 т — 1220 тенге (постоплата), 1038 тенге (предоплата);
• автобусы свыше 32 мест, грузовики до 10 т — 1820 тенге (постоплата), 1544 тенге (предоплата);
• грузовики от 10 до 15 т — 2 440 тенге (постоплата), 2 078 тенге (предоплата);
• грузовики свыше 15 т, тягачи с прицепами — 3040 тенге (постоплата), 2583 тенге (предоплата).

Дорога останется платной на 20 лет. Легковые автомобили освобождены от платы. Альтернативный маршрут: республиканская трасса Актобе — граница России (на Орск). Министерство транспорта уточняет, что собранные средства пойдут на содержание и развитие инфраструктуры.

В 2024 году доход от платных дорог в Казахстане составил 48 млрд тенге. В этом году платными станут ещё четыре тысячи километров трасс, и эта прибыль почти удвоится. Сейчас протяжённость платных дорог в стране — 3,2 тыс. километров. К 2026 году собранные с них доходы могут достигнуть 100 млрд тенге.

Читайте также:

• Ездить по Казахстану станет дороже
• Сотням предпринимателей в 10 раз завысили цену за проезд по платной трассе в Кокшетау
• Дорога в рай или на ремонт: какие проблемы вскрыло строительство трассы Астана — Алматы