Как погашаются долги КТЖ, пояснил Алихан Смаилов

Премьер-министр Алихан Смаилов ответил на депутатский запрос касательно АО «НК  «Қазақстан темір жолы», заявив, что сейчас ведётся работа по уменьшению долговой нагрузки на главную транспортную компанию страны.

Эти меры в том числе касаются и снижения зависимости от займов в твёрдой валюте.

Твёрдая валюта – валюта, покупательная способность и обменный курс которой остаются стабильными и не склонны к снижению.

Так, в период с 2018-го по 2020 годы АО «КТЖ» выкупило еврооблигации номинальной стоимостью 780 млн долларов США за счёт привлечения финансирования в тенге. А также выкупило еврооблигации номинальным объёмом 217 млн долларов США за счёт привлечения финансирования в российских рублях. Кроме того, снижены обязательства в рамках оффтейк-контрактов путём их расторжения на общую сумму 415 млрд тенге.

«В этом году досрочно погашены обязательства перед российскими банками (19,4 млрд рублей в ПАО «ВТБ банк» и 4,9 млрд тенге в ДБ АО «Сбербанк»), а также своевременно исполнены обязательства по облигациям на российском рынке в размере 15 млрд рублей и по еврооблигациям в размере 185 млн швейцарских франков за счёт собственных оборотных средств и выпуска локальных облигаций в тенге», – сообщил в своём ответе депутатам мажилиса премьер-министр Алихан Смаилов.

Таким образом, доля долга в твёрдой валюте снизилась с 57% на конец 2018 года до 33% на текущую дату – осень 2022 года.

Алихан Смаилов отметил и планы компании: сейчас в «КТЖ» обновляют парк пассажирских вагонов. Для покрытия дефицита вагонов в 2022 году приобрели 62 вагона «Тальго», ожидается поставка ещё 11 стандартных вагонов.

Помимо этого, в компании планируют закупить 537 пассажирских вагонов производства Stadler Bussnang AG в период с 2022-го до 2029 года на общую сумму 594,8 млрд тенге.

Напомним, глава государства Касым-Жомарт Токаев в своём Послании народу страны заявил, что компания «Қазақстан темір жолы» будет преобразована в полноценную транзитно-логистическую корпорацию.