Депутат сравнил дороги Казахстана с Кенией и Танзанией
Председатель Комитета по экономической реформе и региональному развитию Альберт Рау перечислил болевые точки строительства дорог в республике.
Согласно рейтингу Всемирного экономического форума, Казахстан занимает 93-е место среди 141 страны по качеству дорог, сообщил на правительственном часе председатель Комитета по экономической реформе и региональному развитию Альберт Рау.
«В этом рейтинге такие страны, как Кения и Танзания, выше нас... Вопрос битума набил оскомину. Отечественные предприятия с трудом обеспечивают поставки необходимых объёмов, а качество отечественного битума не соответствует требованиям национального стандарта, разработанного под наши природно-климатические условия», – отметил Рау.
По его словам, в 2021 году Национальный центр качества провёл более 1400 проб дорожного битума на дорогах республиканского значения, из которых 21% не соответствуют нормативам. В 2022 году не соответствуют 28% проб.
Депутат напомнил, что в Национальном проекте «Сильные регионы – драйвер развития страны» планируют довести доли автомобильных дорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии до конца 2025 года до 100%.
«Требуется реконструкция почти 12 тысяч километров республиканских дорог, или около 50% трасс республиканского значения. Здесь как раз есть сомнения, так как к половине из них мы не приступали. Например, реконструкция автодороги Караганда – Успенка – граница России, строительство трассы Шалкар – Бозой – граница Узбекистана. К реализации транспортного коридора Центр – Запад: Астана – Коргалжын – Торгай – Ыргыз ещё даже не приступали, при этом на проектирование затратили уже три миллиарда тенге», – подчеркнул Рау.
Также глава комитета сообщил, что, по данным министерства индустрии и инфраструктурного развития, в удовлетворительном состоянии 80% дорог местного значения, однако проведённый анализ показал, что лишь 18 тысяч километров, или 26%, имеют асфальтобетонное покрытие. Он отметил, что для получения реальной картины состояния проезжей части необходимо, чтобы к дорогам в удовлетворительном состоянии не относились те, что имеют в качестве покрытия гравий, щебень, грунт.
Комментируй, делись мнением у нас в Facebook!
Получай оперативные новости дня в свой смартфон: подпишись на Orda.kz в Telegram.
Лента новостей
- В Шымкенте грузовик акимата насмерть сбил ребёнка на пешеходном переходе
- Замначальника колонии в Уральске задержали по подозрению в получении взятки
- Главу отдела образования Костаная подозревают в мошенничестве
- Десятки мёртвых тюленей вновь нашли на побережье в Мангистау
- Стало известно, когда между Алматы и Гонконгом появятся прямые рейсы
- Алматинцы будут получать уведомления при въезде в «зону чистого воздуха»
- Говорила о «рейдерстве» стоматологии: алматинка умерла во время тяжбы с экс-мужем Гаджиевым
- Казахстанцев бросили в Китае? Пережившие туристический кошмар пожаловались на фирму в Актобе
- МВФ призвал сильнее защищать центробанки от давления правительств. Среди примеров — Казахстан
- Эксперты одного из банков ждут сохранения базовой ставки: пространства для снижения пока мало
- Молодую учительницу из Актюбинской области обязали отдать государству почти миллион тенге
- Партию редких лошадей из Чехии привезли в Казахстан
- «Передаёт привет»: суд оставил Иакова Воронцова в психиатрической больнице
- «Список иноагентов» обновили в Казахстане: кого финансируют из-за рубежа
- Офшорной зоне быть? Для Alatau City за год подготовят налоговые и финансовые правила
- «Контраст налицо»: Токаев раскритиковал ситуацию вокруг Алатау
- В Минтруда РК объяснили сокращение срока выплат по безработице
- Казахстан первым в регионе разместил суверенные панда-облигации на рынке Китая
- Министр труда рассказал, как надо работать, чтобы не умереть с голоду на пенсии
- Летать — роскошь: международные авиабилеты подорожали для казахстанцев на треть



