Дефицит вагонов в Костанайской области: ситуация остаётся критической

Местные экспортёры сообщают, что обещания КТЖ не выполнены и вагоны по-прежнему простаивают на железных дорогах

Руководство КТЖ пытается решить проблемы очередными ограничениями. Недавно в области вышел приказ о запрете приёма грузов на станции «Сарыагаш» с 14 до 20 ноября. После возмущения бизнесменов его отменили, но ситуация остаётся критической, сообщает Атамекен.

«Дело в том, что около 80% зерна и муки идёт на экспорт в Среднюю Азию. Нехватка вагонов приводит к потере рынков сбыта, влияет на стоимость зерна и муки, аграрии недополучают прибыль за собранный урожай», – рассказали в местной Палате предпринимателей.

Представители Костанайского отделения грузовых перевозок пояснили, что решение об ограничении принималось руководством центрального аппарата КТЖ. Поводом стало резкое увеличение отгрузки зерна и муки. Узбекские железные дороги не в состоянии принять столько вагонов, обеспечить их выгрузку и возврат. Отсюда и идёт затоваривание путей как на территории Казахстана, так и на территории Узбекистана.

Тем не менее каких-то улучшений в работе филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» добиться удалось, говорят в Атамекен.

«После вмешательства Палаты предпринимателей и Департамента по противодействию коррупции была проведена проверка. В результате отремонтированы бездействующие ранее пути Центрального и Северного парков, дополнительно направлены 5 локомотивов. Работа станции заметно улучшилась, но обещания руководства КТЖ, данные на совещании в сентябре, так и не выполнены. Продолжаются задержки по подаче и уборке вагонов», – заявили в Палате.

Первый заместитель директора филиала «Костанайское отделение ГП» Юрий Кемин заверил, что возникающие вопросы решаются в оперативном режиме, для этого создан штаб. Сами грузоотправители считают, что проблемы нужно направить в целом к ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки», потому что срывы происходят на многих участках железной дороги и в других регионах.

«Проблема цикличная, в феврале произойдёт спад, но потом мы снова с началом нового урожая  столкнёмся с тем же самым. Проблематика непростая, неоднозначная и не замыкается на местном уровне, будем дальше работать в этом направлении», – резюмировал председатель Совета по защите прав предпринимателей Костанайской области Владимир Шакун.

Ранее в октябре 2022 года директор Костанайского филиала АО «Қазтеміртранс» Беркут Усабеков получил срок за коррупцию. По сообщению Антикора, он получал и давал взятки за беспрепятственную и ускоренную поставку грузовых вагонов. Его осудили на шесть лет лишения свободы в учреждении средней безопасности.