30 мая на трассах Самара – Шымкент и Актобе – Астрахань в Актюбинской области встали около 100 большегрузов.
Об этом передает Orda.kz со ссылкой на «Азаттык».
Таким образом дальнобойщики, стоящие на обочинах дорог в сторону городов Хромтау и Кандыагаш, выступили против планов властей ввести с июня платные дороги.
Мы не мешаем дорожному движению, но хотим, чтобы нас услышали. Мы против платных дорог.
протестующий серик кенесбаев
Кенесбаев занимается международными перевозками больше десяти лет:
– Я объездил много стран. Да, есть платные дороги. Но в некоторых, например, где есть платные дороги, водители не платят транспортные налоги. Есть платные дороги и в России, но там созданы хорошие условия для проезжающих. Но в Актюбинской области нет дорог, за которые стоило бы брать деньги.
Один из водителей на хромтауской трассе рассказал, что стоит уже 17 часов. На месте ходят представители власти, они просят водителей разъехаться.
Власти собираются сделать платными для большегрузов дороги Актобе – Оренбург, Актобе – Уральск и Карабутак – Кызылорда.
По словам протестующего Акылбека Темирбекулы, только дорога на Оренбург нормальная.
– Мы платим транспортные налоги, пусть содержат дороги в хорошем состоянии! Я даже не против платить за хорошие дороги, но 25 тенге за километр – это уму непостижимо. Внутри России мы платим по 14 тенге на наши деньги, – отметил он.
Руководитель Актюбинского филиала АО «НК «КазАвтоЖол» Марат Махамбетов сообщил, что «дороги действительно будут платными, но не с 1 июня».
– О введении платных дорог Мининдустрии и инфраструктурного развития говорит с января. На неделе еще будут обсуждать, компетентные органы утвердят сроки и цены с учетом предложений и пожеланий, обещал он.
Всего в этом году Казахстан вводит оплату на 5800 км дорог.
