Что не так с вагонами Stadler, рассказали в КТЖ

Вагоны Stadler, после несколько переносов сроков запуска в эксплуатацию, так и не встали на рельсы. Почему каждый раз запуску мешают какие-то технические причины, рассказали в КТЖ, сообщает Orda.kz. 

Председатель правления КТЖ Талгат Алдыбергенов сообщил, что во время испытаний специалисты выявили недоработки. По его словам, вагоны запустят только после устранения всех замечаний и подписания актов проверки.

«Данное несоответствие было выявлено в результате наших стандартных процедур контроля приёмки, контроля качества поездов. С каждым новым вагоном мы поступаем идентично, то есть вне зависимости это вагон Stadler или вагон производства КТЖ. То есть все вагоны проходят скрупулезную процедуру приёмки и оценки. А в договоре действительно, по ходу тестовых испытаний, были выявлены определенные несоответствия техническим требованиям»,  сказал Алдыбергенов.

При этом Stadler ранее сообщала, что устранила неполадки с тормозной системой ещё до февраля. На вопрос, почему вагоны до сих пор не приняли, глава КТЖ сослался на контрактные обязательства и продолжающееся оформление результатов испытаний.

Заместитель председателя правления КТЖ по стратегии и цифровизации Ануар Ахметжанов заявил, что испытания выявили несоответствие тормозных систем требованиям, которые действуют в Казахстане, России, Беларуси и других странах с общей железнодорожной системой.

«Мы уверены, что на настоящий момент тормозные системы не соответствуют этим регламентам. У нас есть все необходимые подтверждения, задокументированные и оформленные актами», сказал Ахметжанов.

По его словам, КТЖ передала материалы производителю. В компании настаивают, что не начнут эксплуатацию вагонов, пока Stadler не устранит все нарушения и не подтвердит безопасность составов.

Читайте также:

• Когда в казахстанских поездах появится интернет, рассказали в КТЖ
• Пассажирские вагоны в Казахстане остаются сильно изношенными 
• В КТЖ сами не знают, когда запустят швейцарские вагоны Stadler