Более 200 улиц отремонтируют в Алматы до конца года
иллюстративное фото из открытых источников
Долю автодорог в хорошем и удовлетворительном состоянии планируется довести до 89%
В Алматы утверждён план дорожно-ремонтных работ на 2023 год, передаёт Orda.kz со ссылкой на пресс-службу горакимата.
В рамках среднего ремонта планируется охватить более 200 улиц протяженностью свыше 200 км. На эти цели из городского бюджета выделено 20 млрд тенге.
"Средний ремонт предполагает комплекс работ по исправлению повреждений на дорогах, восстановлению изношенных верхних слоев", - пояснили в акимате.
Работы начнутся в апреле, после получения заключения ведомственной экспертизы и проведения необходимых закупок. Средний ремонт магистральных улиц будет завершен до 27 августа, а улицы районного значения будут отремонтированы до 30 октября. Перед началом работ будут опубликованы списки с конкретными сроками и разбивкой по районам.
"В рамках текущего ремонта, который предусматривает предупреждение и неотложное исправление мелких повреждений, в Алматы будут проведены ямочные работы, подъёмы люков, покрытие трещин и другие виды работ. На эти цели из городского бюджета выделено 2,8 млрд тенге", - говорится в сообщении.
Текущим ремонтом планируется охватить более 350 тысяч м², также будут отремонтированы 30 км тротуаров и 40 остановочных комплексов. По итогам года долю автомобильных дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии планируется довести до 89%.
В план дорожных работ включено строительство 30 км новых дорог в шести микрорайонах. Дороги будут сданы в эксплуатацию в 2023-2024 годах, по мере завершения работ по прокладке инженерных коммуникаций.
"Жители города также имеют возможность отправить заявку на строительство и ремонт тротуаров по программе «Бюджет народного участия», которая стартовала 1 марта текущего года. Заявки принимаются до 30 марта", - напомнили в акимате.
Лента новостей
- США и Иран согласовали окончательный вариант мирного соглашения
- Глобальный сбой произошёл в работе Instagram и Facebook
- В области Абай открыли первые модернизированные железнодорожные вокзалы страны
- Кипяток под давлением и провалы на дорогах? В Алматы анонсировали опасные испытания
- Катарцы выплатили сотни миллионов топ-менеджерам банка, проданного им Казахстаном
- Минфин ограничит авансы по госконтрактам, но сделает исключение для биобезопасности
- Коммунальный пинг-понг в ЖК «12 месяцев»: как тысячи человек в Алматы благ лишили
- Экс-декан KIMEP обвинил руководство в игнорировании жалоб на домогательства
- «Зарплаты выплачиваются вовремя»: гендиректор НДФЗ о ситуации на предприятии
- Китайцы построят новый ГПЗ на Кашагане — проект уже запустили
- В партии Amanat официально объявили о желании присоединиться к «Әділет»
- Шашлычным, баням и СТО приготовиться: в Алматы ужесточают требования к выбросам
- Впервые в Казахстане экс-судью лишили пенсии и статуса после скандала с судебным исполнителем
- Элитный конфискат: почему имущество Перизат Кайрат дарят госструктурам
- Компании, связанной с расследованием Базарбека о землях у Капшагая, дали доступ к 443 гектарам под Актобе
- После скандала с брошенными в Китае туристами директора актюбинской турфирмы арестовали
- Визги слышала вся округа: собаку до смерти забил молотком житель Степногорска
- Потребление угля в Казахстане вырастет ещё на 20 млн тонн — Аккенженов
- Елена Рыбакина - спортсменка года по версии премии Metaratings Top Awards
- Нефть есть, работы нет: почему богатейший регион Казахстана стал антилидером по безработице



