Автозаводам открывают новый путь к деньгам из утильсбора: через скидки за старые машины

Минэкологии и Минпромышленности изменили правила стимулирования производства экологически чистого транспорта и сельхозтехники, в том числе обновили порядок выдачи скидочных сертификатов за сданный на утилизацию транспорт, сообщает Orda.kz.

По новым правилам, производитель два раза в месяц будет подавать оператору заявление на возмещение скидки, которую он предоставил покупателю при продаже произведённого в Казахстане экологически чистого автомобиля или самоходной сельхозтехники.

Скидку дадут через сертификат за сданный на утилизацию транспорт. Размер скидки укажут в сертификате в тенге. Формулу расчёта скидки для покупателя в документе не прописали.

Сертификат будет действовать один год с момента выдачи. Его можно будет передать другим людям, но не более трёх раз. Передача сертификата не продлит срок его действия.

При покупке одного автомобиля можно будет использовать не более двух скидочных сертификатов. При покупке сельхозтехники — четыре сертификата.

Размер скидок и количество сертификатов на следующий год будут определять через оператора — АО «Жасыл Даму». Для этого уполномоченный орган по промышленности направит оператору план производства экологически чистых автомобилей и сельхозтехники, а также предложения по размеру скидок. Оператор проверит свои финансовые возможности и согласует параметры с госорганами.

В правила также добавили самоходное шасси казахстанского производства. Это шасси транспортного средства категории N с кабиной и двигателем, которое может временно участвовать в дорожном движении с ограничениями.

Производители смогут получать финансирование за выпуск экологически чистых автомобилей категорий N и M на базе таких шасси. Для этого компания должна быть зарегистрирована в Казахстане, иметь международный код изготовителя WMI, наносить VIN на кузов, кабину, шасси или номерные таблички, а также заключить договор с отечественным производителем самоходного шасси.

Совместный приказ введут в действие в начале осени 2026 года.

Ранее мы писали, что Россия из-за новых сборов  хочет перенести часть производства АвтоВАЗ в Казахстан.

Читайте также:

• Погрязли в исках: в «Жасыл даму» не отрицают многомиллионные гонорары частным адвокатам
• В ВКО недостроенный автозавод беглого бизнесмена Балушкина выставили на аукцион за 0 тенге