Автовокзалы vs агрегаторы: Минтранс задумал реорганизацию междугородных перевозок в Казахстане
Автобусные компании и автовокзалы теряют свою долю на рынке пассажирских перевозок. Казахстанцы все чаще передвигаются на мини-автобусах или попутках, используя для вызова машины приложение inDriver. Министр транспорта Марат Карабаев рассказал Orda.kz, как можно решить проблему.
Ранее глава ведомства Марат Карабаев на встрече со студентами-логистами сообщил, что из-за дефицита кадров в Казахстане снизят требования для водителей автобусов.
При снижении пассажиропотока автовокзалы и официальные перевозчики могут закрыться из-за убытков. Марат Карабаев озвучил несколько шагов, которые помогут честной конкуренции. По его словам необходимы ограничения для водителей-партнеров компаний inDrive и «Яндекс».
Речь идет о максимально допустимых часах работы за рулем. В министерстве хотят сократить рабочий день для таксистов до восьми часов. Затем чиновники планируют проработать вопрос с техническим состоянием автомобилей и автобусов частников.
«Насколько сейчас нужны автовокзалы? Внутри города граждане перешли на «Яндекс», с межобластными жителями ситуация сложилась так, что их забирает inDrive... Вокзалы пустуют. Поэтому нас попросили рассмотреть такой выход: разрешить 6-7-местным машинам заезжать на территорию автовокзалов, чтобы забирать людей. Также думаем над элементом лицензирования через агрегаторы для водителей такси. Например, водители праворульных авто не смогут заниматься перевозкой людей. Однозначно здесь много работы, нужно обсудить с рынком, учитывать интересы всех сторон», ответил министр.
Он добавил, что на обсуждение и реализацию этого вопроса может уйти несколько месяцев.
Для справки, inDriver — международный сервис пассажирских перевозок, работающий по децентрализованной модели. Все условия поездки определяют в результате договоренности между водителями и пассажирами.
Читайте также:
«Как сардины в банке»: алматинцы жалуются на переполненный общественный транспорт и его состояние
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



