Автомобили с российской регистрацией начали массово водворять на штрафстоянки

Ситуация вокруг регистрации автомобилей с российскими номерами продолжает накаляться, штрафстоянки в ЗКО, СКО переполнены.

В настоящее время автомобили без регистрации водворяют на спецстоянки, а в отношении водителей составляться протоколы об административных правонарушениях по статье по части 2 статьи 590 (управление транспортным средством без государственных регистрационных номерных знаков или после запрещения его эксплуатации, или не зарегистрированным в установленном порядке) КоАП РК.

В соцсетях распространяются ролики, в которых авторы жалуются, что стражи порядка без предупреждения водворяют машины с российской регистрацией на штрафстоянку.

В Костанае сегодня около 40 человек пришли к зданию акимата, чтобы встретиться с руководством города, сообщает ng.kz.

- Я хочу спросить у властей - что происходит в нашем городе и, я так понимаю, во всей области и стране. Автомобили на российском учёте сначала разрешили спокойно ввезти, а теперь отбирают прямо на улицах. Вы сеете панику среди населения, обрушаете рынок! Хотелось бы знать - почему и на каком основании?, - спросил Вячеслав Каменюк.

Поясним, что в выходные дни полиция Костаная начала отравлять на штрафстоянку автомобили, снятые с учёта в России, что и вызвало возмущение собравшихся.

- Из Российской Федерации мы получили список снятых с учёта автомашин, их всего по стране около 88 000, которые были проданы в Казахстан. Большинство наших граждан, которые управляют машинами с российскими номерами, действуют в рамках закона. У них есть действующая регистрация в РФ, есть договор купли-продажи и страховой полис. Для полиции нет разницы, на машине какого учёта двигается наш гражданин. Главное - чтобы она где-то числилась на учёте. Мы с Россией находим в союзе, согласно нашему закону «О дорожном движении», ст. 66 п. 2, водитель обязан зарегистрировать машину за 10 рабочих дней, - ответил начальник местной полицейской службы Курмет Мажикенов.

Мажикенов отметил, что все изъятые машины могут быть возвращены владельцам, если те предоставят договор купли-продажи. Правда, придётся выплатить государству штраф. Но вновь сесть за руль казахстанец всё равно не сможет - до того момента, пока не поставит машину на учёт на родине или в России.

Но как теперь поставить на учёт свои российские автомобили? Найти бывшего владельца не возможно, какие-либо адреса или телефоны отсутствуют. Да и найти его при закрытых границах - задача не из лёгких. А платить сборы и пошлины, которые превысят стоимость автомобиля, никто не желает.

В итоге владельцы автомобилей с российскими номерами предложили сделать с их машинами то же, что уже сделали с авто с армянскими номерами: ввести временные жёлтые номера, уплатить минимальные пошлины, которые не превышают 10 000 тенге, и поставить на учёт в Казахстане. У этого плана есть проблема - армянские авто на момент кризиса были зарегистрированы на родине и не имели проблем с учётом. Смогут так же легализовать машины с росучетом - пока большой вопрос.

В департаменте полиции Западно-Казахстанской области также пояснили, что в эти дни провели мониторинг по ранее ввезённому транспорту из России, который был снят с учёта, пишет "Мой Город".

- На территории Казахстана запрещается участие в дорожном движении или эксплуатация транспортных средств, не прошедших государственную регистрацию. Сейчас департаментом проводится проверка согласно полученной информации на предмет регистрации в России с запрещением эксплуатации транспортных средств, - сообщили в ведомстве.

В настоящее время МВД проводится план мероприятий, предусматривающих комплекс системных мер по выработке механизмов по ограничению ввоза и эксплуатации в Казахстан авто с иностранной регистрацией.