ORDA. стали известны имена погибших. Почему упал самолет АН-26 – пока не ясно, известно лишь, что в этот день была плохая видимость из-за сильного тумана.
Пострадавшие направлены ближайшую в больницу Илийского района. Об их состоянии известно:
▪️Командир корабля капитан Аширов А., 1987 г.р. с открытым переломом левого бедра, закрытой черепно-мозговой травмой.
▪️Борттехник старший лейтенант Ислямов Б., 1996 г.р. с открытой черепно-мозговой травмой, переломами пальцев кисти, ожогами тела 2-й, 3-й степени, находятся в реанимации 4 ГКБ г. Алматы.
Состояние у обоих крайне тяжелое.
Врачи принимают все усилия по спасению жизни пострадавших. Мобилизованы все кадры, в том числе главный реаниматолог города, — сообщили в акимате.
Также есть список погибших:
- Баймуратов Досжан 1978 г.р. старший лейтенант
- Васильков Женя 1986 г.р. сержант
- Сагинбаев Мухтар 1995 г.р. старший лейтенант
- Барлықбаев Ғабит 1987 г.р. майор
Как сообщили в пресс-службе аэропорта Алматы, на подлете к посадочной полосе у самолета АН-26 было замечено возгорание, а затем произошло крушение.
Позднее стало известно, что разбившийся самолет упал между двумя взлетно-посадочными полосами.
КНБ выясняет причины авиакатастрофы в аэропорту Алматы. В комитете нацбезопасности не только подтвердили принадлежность разбившегося АН-26 авиационной службе КНБ, но и назвали бортовой номер самолета – 02.
Напомним, это уже вторая трагедия с самолетами АН у Погранслужбы КНБ. Первый случай произошел в 2012 году под Шымкентом, тогда при аварии АН-72 погибли 27 человек.
В первый раз проблема была в том, что «Антонов» на Украине не может обеспечивать нормальное техническое обслуживание. Причина второй трагедии пока неизвестна.
Но уже Нацгвардия и армия приобретают китайские самолеты вместо украинских. Однако, без гарантий исправности нельзя летать на самолетах.
За все время эксплуатации самолетов АН-26, а это 52 года, в мире потеряно уже около 170 таких воздушных судов. Всего, по данным сервиса авиационной безопасности Aviation Safety Network, по состоянию на 9 марта 2021 года зарегистрировано 168 авиаинцидентов, в результате которых потеряны самолеты АН-26. Таким образом, крушение самолета Авиационной службы КНБ в Алматы является 169-м по счету.
Справочно:
Авиационное управление основано в 1933 году в селе Боралдай. За это время полк выполнил тысячи боевых вылетов.
С момента обретения независимости Казахстана авиационная служба занимается вопросами национальной безопасности, охраны границ и специальных операций силовых структур.
Сейчас авиационные части в Казахстане действуют в поселках Боралдай, Ушарал Алматинской области, а также в Актау и Шымкенте.
