Актауский битумный завод готовится нарастить мощности

Председатель правления «КазМунайГаз» (КМГ) Магзум Мирзагалиев в режиме конференц-связи провёл совещание по увеличению перерабатывающей мощности Актауского битумного завода с 1 млн до 1,5 млн тонн нефти год, передаёт Orda.kz  

Первый заместитель генерального директора ТОО СП «CASPI BITUM» Талгат Муканов доложил о статусе проведённых за последние полгода работ. Так, совместно с Нанкинским проектным нефтехимическим институтом (NJPEC) они провели предварительное технико-экономическое обследование. Рассматривались два сценария увеличения производства битума: расширение действующего завода и строительство нового комплекса. Из-за ряда экономических и производственных факторов первый вариант оказался более предпочтительным. 

В настоящий момент в рамках заключенного договора с NJPEC начали проведение «Технического аудита с выдачей технико-экономических расчётов по увеличению мощности по переработке нефти до 1,5 млн тонн в год, путём поэтапной модернизации действующего производства». 

Кроме того, параллельно с проектом по увеличению мощности завода, планируется провести мероприятия по строительству резервуаров для хранения дорожного битума в объеме 20 тыс. м3. Муканов отметил, что предприятие в целях увеличения линейки выпускаемых нефтепродуктов рассматривает возможность производства авиакеросина.

На совещании также обсудили ситуацию возникшего в стране повышенного спроса на битум. В настоящий момент производство дорожного битума на совместном предприятии «CASPI BITUM» и ПНХЗ ведётся в плановом режиме. Однако они не были загружены в полной мере в первом полугодии 2023 года по ряду причин. 

Как отметили в руководстве ТОО СП «Caspi Bitum», производители битума неоднократно указывали на необходимость зимней и весенней заготовки битума. В частности, в конце 2022 года они выступали с предложением в адрес дорожных компаний по зимней заготовке битума в объеме 240-300 тыс. тонн. 

«Несвоевременное получение разнарядок от дорожников с января по апрель 2023 года, а также систематическая их корректировка не способствовала битумному производству. В результате, если за 7 месяцев 2022 г. предприятие произвело 247 тыс. тонн, то за аналогичный период 2023 г. – только 194 тыс. тонн. Кроме того, заводы-производители битума и железнодорожные операторы по подаче вагонов-цистерн не получали вовремя заявки и оплаты со стороны дорожно-строительных компаний»,  пояснил Талгат Муканов.

Также нередко заказчики недобросовестно выполняли обязательства по своевременному вывозу битума с НПЗ (технологические особенности производства и хранения битума не позволяют осуществлять его накопление в резервуарах завода), что также привело к снижению его производства.  

Магзум Мирзагалиев отметил, что правительство поддерживает работу в части скорейшей организации круглогодичного финансирования дорожно-строительных организаций (авансирования) для формирования необходимых запасов битума к началу сезона дорожно-строительных работ. Глава КМГ также сообщил, что своевременность заказов на битум серьёзно повысит эффективность казахстанских заводов. Поэтому, по его словам, необходимо совместно с партнёрами и заинтересованными государственными органами принять скоординированные меры по изменению ситуации.