Аким Атырауской области: не вижу результатов от дорожных камер

В Атырауской области за последние пять месяцев отмечено снижение количества ДТП на 5,4%, но показатель смертности вырос на 8,8%, сообщает корреспондент Orda.kz.

Аким Атырауской области Серик Шапкенов провел заседание межведомственной комиссии по профилактике правонарушений и противодействию коррупции.

"Только за два дня этого месяца, 16 и 17 июня, в результате ДТП, имевших место на трассах республиканского значения (Доссор-Кульсары-Бейнеу и Актобе-Атырау-Астрахань) погибли девять человек, четверо из которых несовершеннолетние. Основная причина ДТП – несоблюдение водителями скоростного режима, выезд на полосу встречного движения и узкие трассы республиканского значения. Согласно нормативам, суточный автопоток на дорогах республиканского и областного значения составляет 3,5 тысячи единиц автотранспорта. Однако на сегодня он равен девяти тысячам. То есть, плотность автомобилей выросла втрое, что приводит к увеличению числа ДТП", - сообщил начальник Департамента полиции Атырауской области Нурхат Оразбаев.

Начальник управления Комитета по правовой статистике и специальным учетам Генпрокуратуры РК по Атырауской области Галымжан Кусан отметил, что идёт постоянный анализ ДТП, в результате которых люди гибнут либо получают различные травмы. Согласно полученным результатам, аварии происходят из-за плохого качества дорожных знаков и пешеходных переходов, недостатка светофоров.

"Основное число ДТП, это 48% от общего числа, произошли в Атырау. Из них 24% - с участием автомобилей и 35% - с пешеходами. Анализ показал, что работа по обеспечению безопасности пешеходов требует доработки. К примеру, из-за дефицита тротуаров в весенне-осенний период нередки факты, когда пешеходы пересекают проезжую часть. Помимо этого, качество переходов в городе не выдерживает критики. Несмотря на наличие современных интерактивных установок, дорожную разметку до сих пор наносят устаревшим методом. Спустя время, она стирается, что в конечном итоге может привести к ДТП. 90% таких фактов имели место на республиканских и межобластных трассах. Согласно данным статистики, 14% от общего числа ДТП, зарегистрированных в текущем году, произошло с участием праворульных такси", - рассказал Кусан.

На заседании аким области Серик Шапкенов отметил необходимость повышения ответственности руководителей служб, отвечающих за соблюдение дорожной безопасности.

"Рассматриваемые сегодня вопросы обсуждаются уже не первый год. Однако результатов от этого нет. Есть утвержденные правила дорожного движения. Должна быть дисциплина. В городе на 1600 пешеходных переходах мы установили двустороннее освещение. Сейчас даже на узких улицах установлены лежачие полицейские. На огромные денежные средства установили и систему «Сергек». Сколько патрульных машин было приобретено. Где результаты? Ежегодно выделяем средства, запрашиваемые департаментом полиции, дополнительно предусмотрели деньги и для повышения оклада полицейских. У специалистов, отвечающих за дорожную безопасность, нет ответственности. Если мы создаем такие условия, но результата нет, значит и в нашей работе есть недостатки. Поэтому отнеситесь к данному вопросу со всей ответственностью", - подчеркнул С. Шапкенов.

Автор: Даниэль Артуров