Абаев прокомментировал внешние приоритеты Казахстана и траты на футбол
В очередном выпуске интернет-проекта «Открытый диалог 2.0» замглавы администрации президента Даурен Абаев и ведущий Александр Трухачев обсудили приоритеты внешней политики, ситуацию с автомобилями с российскими номерами, а также финансирование отечественного футбола.
Даурен Абаев ответил на вопросы ведущего Александра Трухачева в эфире программы «Открытый диалог 2.0».
Он прокомментировал вопрос о том, что Казахстан якобы меняет приоритеты внешнеполитического сотрудничества, и тюркское направление становится едва ли не альтернативой всем остальным отношениям.
«Казахстан никогда не дружит против кого-то. Наоборот, суть нашей внешней политики, являющейся образцом многовекторности и прагматизма, в том и заключается, чтобы выстраивать максимально выгодные и партнерские отношения со всеми «полюсами мировой политики». С Россией у нас союзнические отношения, с Китаем, США, с Евросоюзом налажено стратегическое партнерство. Мы состоим и развиваем сотрудничество в рамках целого ряда организаций и соглашений. Поэтому все эти статьи с полунамеками и излишней истерией напоминают поиски чёрной кошки в абсолютно пустой чёрной комнате», – прокомментировал Даурен Абаев.
Касательно финансирования футбола Абаев сказал, что президент поручил сместить акцент с поддержки профессионального спорта на массовый и детский спорт.
«Но мы должны понимать, что полностью отказаться от поддержки казахстанского, к примеру, футбола нельзя. Футбол является самым массовым видом спорта в мире. Развивать массовый и детский спорт, игнорируя футбол, наверное, не получится. Ведь стимулом для наиболее талантливых детей является как раз игра в профессиональных клубах», – выразил мнение Даурен Абаев.
Абаев считает, что после крупного поражения казахстанская сборная по футболу, безусловно, сделает выводы.
В ходе интервью журналист напомнил, что большой резонанс вызвал тот факт, что в Казахстане оказалось 88 тысяч автомобилей с российскими номерами, которые сняты с официального учета в РФ, но при этом и не поставлены на официальный учёт в нашей стране.
В ответ Абаев заявил, что именно отсутствие юрисдикции развязало руки многим владельцам таких авто.
«Автомобили с российскими номерами, которые не зарегистрированы ни в Казахстане, ни в России - это по факту авто без номеров. Это как человек без гражданства. Около 1,5 тысячи аварий по всей стране, свыше 200 погибших, десятки тысяч нарушений без уплаты каких-либо штрафов. Такова цена, которую общество платит за эту серую схему», – пояснил Даурен Абаев.
Выпуск программы опубликован на официальной странице журналиста Александра Трухачева в Facebook.
Лента новостей
- Казахстан становится модным? Как музыка, кино и туризм меняют имидж страны
- Жара до 48 градусов и дожди: прогноз погоды на 19 июля
- Аномальная жара повредила дороги в трёх областях Казахстана
- Три лесных пожара тушат в Казахстане
- Убийство Нурай Серикбай в Шымкенте: суд начнётся 21 июля
- Атака дронов на танкер Nordic Zenith не повлияла на отгрузку казахстанской нефти — Минэнерго
- Индия впервые запустила в космос частную ракету. Видео
- Наркоманы и психически больные с водительскими правами ездили по дорогам Туркестанской области
- До конца года закроют проезд по одной из улиц в Астане
- Пациента, угрожавшего «снести башку» медику, наказали в Костанае
- Махинации с авиабилетами на миллиард: приговор бывшим топ-менеджерам Air Astana оставили в силе
- После Бурабая — дерматит: почему официально вода чистая, а туристы жалуются на сыпь
- Жеті ата против генетических рисков: как древняя традиция выдержала проверку наукой
- Древнее захоронение возрастом 4 тысячи лет обнаружил рыбак в пригороде Павлодара
- Свои герои для своих детей: зачем Казахстану развивать детский контент
- Как в Казахстане восстанавливают пастбища и учат фермеров зарабатывать на изменении климата
- Пять млрд потратили, а проблема осталась: жители Бесагаша пожаловались на перебои с водой
- Экстремально жарко — прогноз погоды на 18 июля
- Возрождение Арала: до конца года море получит 1,2 млрд кубометров воды
- Apple — вновь самая дорогая компания мира



